分析員估計,比亞迪短期內能扭轉形勢可能性不大,認為公司仍會「有排衰」。「原本啲汽車股年初時話全年銷售增長目標為10至15%,家業務見咗光嘅好多都只係得單位數字,即係達唔到標!到9月旺季開始,間間都惟有減價傾銷追數。」
王傳福終於面對現實,昨不再提今年初定出的銷量增長至少10%的目標,只強調會努力。「我們下半年有新車款G6,我相信會是熱賣產品,新款S6現在亦是供不應求,所以下半年銷售會有改善,會好過上半年,但具體數目多少,由於市場環境現在很複雜,所以不好講。」
不過,有外資分析員就不認同王傳福的講法,他指比亞迪新推出的高檔車款S6及G6,雖然增長動力較理想,但規模完全不可和以往的熱賣車款F0、F3同日而語,相信比亞迪業務要顯著復蘇,仍然困難。
國泰君安估計,比亞迪今年下半年汽車銷售的跌幅將會放慢,惟另一主要業務、即電池及手機部件業務,則會受歐美經濟增長放緩而出現增長放慢的情況。
該行指正在檢討比亞迪今年全年盈利預測,有可能會大幅下調50%,惟續給予「沽出」評級。