【911殺手】十件你未必知道的保時捷928大小事
保時捷
41年前面世的保時捷928多年來只有一代車型,希望保時捷未來會將928車系重生吧。
說起保時捷最經典的車系必定是911,不過其實在70年代末期保時捷曾經推出一款離經叛道的前置V8引擎後輪驅動GT豪華跑車,它就是928。適逢今日是9月28日,就藉此機會跟大家說說10樣你未必知道的保時捷928大小事吧。
1.928的原意是取代911
以保時捷911今時今日在車壇殿堂級的地位,實在是很難相信保時捷曾於70年代考慮腰斬911車系,而928車系就是保時捷當年用來頂替911以及希望挽回銷情的產品。
2.銷量始終不敵911
儘管保時捷當初設計928為一部代替911的新型號,但車迷始終還是最愛911後置後驅的佈局,以及911那種輕巧靈活。因此928在漫長的18年產品周期中只賣出61,056部,光是1989年推出代號964的911在短短的5年生產周期就已經超越它18年來的銷量,賣出了63,762部。
3.至今唯一一部贏得European Car Of The Year的保時捷
European Car of the Year自1964年創立起,一直都是車壇中歷史最悠久和最具權威的汽車獎項。多年來這個獎項主要都是由大眾化的小車或家庭車包辦,不過在1978年的年度風雲車卻由保時捷928奪得。至今928仍是唯一一部奪得這個獎項的保時捷。
4.首部採用V8引擎的保時捷
在928車系面世之前,保時捷的街車最多都只是採用水平對向6氣缸的引擎。不過928就開創了保時捷街車用V8引擎的先河,由最早期有240匹馬力4.5公升V8引擎進化到尾期有350匹馬力的5.4公升V8引擎。
5.蠱惑的車頭燈
不熟悉928的朋友可能會以為它的車頭燈是固定向天的,不過其實928的車頭燈在亮着的情況下是會向前彈起的。這個明燈與跳燈的混合式設計除了是928其中一個設計亮點,928這套獨特的頭燈更出現於1992年推出的保時捷968車系身上。
6.橫跨70,80,90年代
保時捷928由1977年面世到1995年停產以來都只有一代車型,這部橫跨70,80,90年代的產物更令它成為保時捷其中一部產品周期最長久的車款。
7.肥媽都Rap過928
肥媽Maria Cordero在1988年推出過一首形容香港貧富懸殊問題的派台歌--《我行我素》,歌中更以Rap的形式唱出:「...啲肥阿伯揸928,真係無晒佢辦法,佢通街擦,唔怕車邋遢,屋企有人抹...」從歌詞可見保時捷928當年真是有錢人的身份象徵呢。
8.自動波版佔逾8成
由於928的定位向來都是一部GT跑車,當年絕大部份買家都選擇了自動波版的928,而只有15-20%的買家選擇了手波版。現時在芸芸928當中,以1994年推出的尾期GTS手波型號為最值錢。
9.首部採用內置式泵把的保時捷
由於美國於1976年定下車輛的前後泵把需要承受時速5英里的撞擊後不能有任何損傷的安全條例,所以當時許多在美國出售的新車(包括當時的911)都要強行加裝一條相當「肉酸」的黑色膠泵把。不過由於928一開始便使用聚氨酯製成的內置式泵把,所以便可以順利通過美國安全條例,並且造就了928劃時代的車身設計。
10.Panamera鼻祖
Panamera較為人熟悉的祖先可能是一部90年代初名為989 Prototype的原型車,不過其實早於80年代保時捷已先後製造過由928改裝而成的942 Shooting Brake和928 H50的原型車。前者是當年製造給保時捷創辦人Ferdinand Porsche的75歲生日禮物,而後者則是1987年推出的4門概念作,當時更起用了類似萬事得RX-8的對開式雪櫃車門。這兩部車當時都分別加長了軸距和增加了後座頭部空間,可算是Panamera和Panamera Sport Turismo的鼻祖。
928的獨特頭燈設計在亮著後就會彈起,像一對青蛙眼一樣般趣緻。而最早期的928,輪圈更是採用圖中那款電話輪盤式設計,時至今日依然有型有款。
928曾於1978年奪得European Car Of The Year,至今仍是唯一一部保時捷奪得這個在車壇地位崇高的獎項。
Tom Cruise在早期的成名作《Risky Business》就是以戲中父親的1979年保時捷928手波版為座駕的。在電影海報亦能看見到928的蹤影,可見戲份絕不算少。
採用聚氨酯內置式泵把的928不需加裝額外的黑色膠泵把都能通過當年美國的安全法例。