【武漢肺炎】巴士公司獲豁免隧道費推長者優惠 九巴年慳過億元
蘋果日報 2020/02/26 00:10
九巴城巴巴士加價武漢肺炎
去年起全港專營巴士營辦商可獲政府豁免隧道收費。
政府向專營巴士公司「開刀」，部份續租的政府用地最多加租三成。不過，為鼓勵專營巴士公司向長者提供票價優惠，巴士公司向政府繳交的土地租金其實可獲發還。另去年起全港專營巴士營辦商可獲政府豁免隧道收費，以2017年為例，九巴向政府繳交的隧道費約1.54億元，佔營運成本約2.46%，變相可紓緩加價壓力。若巴士公司在房委會轄下屋邨設置休息室，而休息室面積不超過兩平方米，每年亦只會收取1元象徵式租金。
全港專營巴士營辦商去年2月中起，可獲政府豁免隧道收費。立法會文件顯示，九巴2017年向政府繳交的隧道費約1.54億元，佔營運成本約2.46%。運輸及房屋局副秘書長蔡傑銘曾指，政府批准九巴加價幅度時，會考慮專營巴士獲豁免隧道費的因素，在計及相關因素後，預計加幅可相應減低約兩個百分點。新巴及城巴（專營權一）在2017年亦分別向政府繳交約4,518萬元及3,528萬元隧道費，分別佔營運成本約4.15%及2.73%。
此外，現時專營巴士公司在政府土地上設置設施需繳付市值租金，但運輸署指，自1993年起專營巴士公司透過「長者票價優惠計劃」為長者提供半價優惠，在計劃下專營巴士公司可獲豁免每年的車輛牌照費和發還政府土地的租金，以協助他們引入或繼續提供長者票價優惠。翻查立法會文件顯示，以2017年為例，九巴就此須向政府繳付638萬元租金，新巴及城巴（專營權一）分別繳付139萬元及81萬元。
房委會商業樓宇小組委員會文件也顯示，各間巴士公司在大約40個公共屋邨設置約120個巴士車長休息室，按照一貫安排，房委會就休息室與巴士公司訂立租約或向巴士公司發出暫准證，租金則根據地政總署的短期租約標準收費率釐定。若休息室的面積不超過兩平方米，每年只收取1元象徵式租金。
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