米高嘉道理24年來首缺席股東會 中電CEO:全港一半換電動車僅增單位數負擔
中電主席米高嘉道理缺席股東會,兒子斐歷嘉道理代為向股東致歉。
中電(002)舉行股東周年大會(AGM),主席米高嘉道理因家事首次缺席。中電首席執行官藍凌志回答股東問題時表示,即使全港有一半更換為電動車,只會對電力需求增加數個百分點,會規劃好充電網絡。他又強調,會確保電力供應穩定,即使本港兩大發電廠故障,仍會滿足全港市民需求。
米高嘉道理缺席股東會,是自1997年擔任主席24年以來首次,其兒子、非執行董事斐歷嘉道理代為讀出留言。米高嘉道理解釋指,為探望有醫療問題的家人而不在香港,向股東致歉,並藉此祝各位安好及會議順利。
今年AGM同樣分實體及網上方式,只有數名股東親身出席,並有約100人透過網上參與。會上有股東問及台灣昨日大停電,藍凌志藉此強調電力系統容易出現未能預計的情況,「一停電全球都會報道,反映電力在國際社會扮演重要角色」,舉例指台灣發電容量不足源於設備老舊,而早前美國能源網絡亦遭受網絡攻擊及惡劣天氣而陷入供電危機。他指出,中電有長遠規劃,供電制度穩健,可確保一旦香港兩大發電廠停頓,也能滿足全港市民的電力需求,亦會為網絡攻擊及極端天氣做好防範措施。
近年電動車發展迅速,用電需求增加,藍凌志又表示,由於車輛行駛每一公里時用電的效率,遠高於靠燃料驅動引擎,因此電力需求比想像中少,「即使全港一半車輛改成電動車,只會增加電力需求幾個百分點」,反而充電網絡的配置很重要,因為若規劃不當便很易超出負荷,中電在此會小心規劃。
對於香港碳中和願景,藍凌志指,要將目光放在香港以外的地方才能達成,目前策略是聚焦大灣區,因鄰近香港,擁有很多減碳的機遇。他又指出正研究多項碳中和方案,包括興建離岸風力發電場,指出現時科技條件成熟,已具備經濟效益,中電會認真正推計劃;同時會考慮調整核電比重;以及逐步淘汰天然氣,換以氫氣發電。
他指出,現時在香港減碳的投資額仍言之尚早,當中由化石燃料轉向新能源,要作出大量基建投資,對電費必然有影響,但未必如很多人擔心般大。他重申,由於新基建項目投資期很長,可使用達數十年,發電成本便能用長時間攤分,另外目前最大的發電成本是燃料,當日後改用可再生能源燃料,亦可降低成本。但他稱,有關投資規模及詳細規劃,仍要與政府達成協議。
藍凌志又重申,中電踏入120周年,適逢遇上疫情要審慎理財,因此不會派發特別息,又認為一直以來香港經歷過很多挑戰,成立120周年帶出的訊息,是回看香港能一一克服,亦能迎來美好將來。
中電首席執行官藍凌志重申,疫情下要審慎管理財務,不會派120周年特別息。
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