立法會正處理嚴重超支的港珠澳大橋54億多元追加撥款,加上政府近日又再宣佈高鐵超支194億元,兩項工程全由納稅人埋單。立法會財委會主席陳健波指,政府若要順利通過撥款,最好要有人出來承擔責任,向市民低頭,承認政府在工程監察出現問題,「市民係好谷氣,超支又超支……政府一定要令市民消消氣,要有人出嚟承擔同道歉,但道歉唔等於落台,否則鼓勵唔道歉文化。」
他指明年是立法會選舉年,無論建制或泛民議員一定會有選票考慮,影響在超支問題上的「企位」。他希望財會於本月19日、本月底和下月加會,下月底能表決港珠澳大橋的追加撥款,由於很多議員會在聖誕前後會離港,會透過先透過秘書處先詢問議員加會意向,但沒有正面回應屆時是否會剪布。他認為一旦未能通過撥款,大橋很多設施需要減少,若議員有很多問題還未詢問,官員解釋仍不能令人滿意,屆時「未必可以剪」。
陳健波希望明年3月能表決高鐵追加近200億元撥款的申請,但屆時內地兩會,多位議員不在港,令審議撥款添變數,若未能於3月表決,高鐵將會「好大鑊」,政府不單面臨停工兼遭索償,通車日期亦會延後,工程面臨爛尾。他指政府為釋除市民疑慮,必須清楚交代「一地兩檢」的問題,因為市民很擔心公安在香港執法,甚至在港執行一些非出入境的任務。
自由黨議員田北俊則指,高鐵工程涉及香港整體利益,現時「騎虎難下」,「點都要搞掂佢」,通過撥款。他又指,對政府現方案不滿意,會根據黨友易志明建議,迫使港鐵承諾將來不能狂加車費,更不可將現時向小股東和政府派股息的安排,轉由市民承擔。