過去一年，社會大事以外，航空界同樣鬧得熱烘烘。要數最近期定必是弄得人心惶惶的港航倒閉傳聞，另外，一代廉航香港快運由國泰收購同樣轟動一時。香港以外，還有為數不少的航空國際大事發生。一年過去，重新回顧航空界五件大事，迎接2020年！

管理最不善 香港航空險倒閉

自去年年底開始，已經多次傳出香港航空負債纍纍消息，一年下來更是停飛多條長途航線、又cut機艙娛樂服務，港航前景岌岌可危。今年12月初，香港航空更無法準時支薪予員工，民航處及空運牌照局勒令香港航空重新整頓財務狀況，否則將會吊銷其航空牌照，讓一眾已經入手港航機票的旅客人心惶惶，最後幸得母公司海南航空發出40億貸款，逃過釘牌一劫！

國泰進軍廉航 49億收購HK Express

2019年3月，國泰航空宣佈以49.3億元收購HK Express 100%的股本權益，消息一傳出立刻震驚全港，收購後令國泰旗下終於有廉航公司。收購以來，國泰未有將航班或員工合併於國泰母公司，並預料於2022年起將新購入的A321neo客機分配給HK Express發展。惟HK Express的積分計劃reward-U將於年底結束，其餘廉航服務、票價等未有受到影響，亦有憂慮指國泰將壟斷航空市場。

服役僅12年 28億T2正式拆卸

2007年才啟用，耗資28億元興建的香港機場第二航廈為配合三跑興建，已於本年11月底正式關閉。T2 啟用多年，即使有大量餐廳、戲院進駐，人流亦是冷清，即使廉航 check-in櫃台搬到 T2，亦未見能用盡航廈設施，而且客運大樓只能離境、不能入境為人詬病，服役12年便宣佈拆卸，正宗倒錢落海。

頻生意外 波音737MAX全球停飛

飛機雖然是少數最安全的交通工具之一，但若發生空難，機上旅客大多無一倖免。飛機公司波音出產的737MAX客機近年發生多次嚴重空難，包括2019年3月埃塞俄比亞航空302號客機在起飛後6分鐘墜毀，機上157人全數遇難，隨即被全球各國禁飛。美國聯邦航空管理局亦沒有為波音737MAX的客機發生復飛認證，波音自此停產該款客機，CEO隨即下台。

人類極限 最長直航悉尼—倫敦試飛

以往香港飛美國十多小時已教人疲倦不堪，澳洲航空在10月底試飛了一條世上最長的直航航線，飛足19小時16分鐘，全長約16,200公里，搭載波音787-9客機由悉尼飛往倫敦，途中記錄乘客以及空中服務員的身體狀況，最終試飛成功。澳洲航空仍未決定是否開辦這條全球最長直航航線，如果開辦，屆時將打破現時新加坡航空由新加坡直飛紐約的19小時航程，拭目以待！

撰文：召子健
編輯：鄒仲安

-----------------------------
$1000以下隱世秘湯 精緻地道料理一泊二食
《日本溫泉30》遊日必歎！
-----------------------------
【匿名港警爆大鑊】
韓國KBS時事節目《時事直擊：香港 被自殺》
一按即睇