開辦約4年，由翠華船務姊妹公司翠盈船務營辦的香港仔至長洲航線，運輸署今日宣佈航線將於後日(2020年1月1日)正式停航。運輸署表示，在接獲船公司停辦通知後，已兩次邀請有興趣人士遞交競投興趣表達書，同時亦放寬營運條件，以延續該渡輪服務，但最終未收到任何申請。營辦商已在有關碼頭及渡輪上張貼告示，通知乘客停航的安排。

渡輪服務取消後，受影響乘客可改乘「中環──長洲」離島渡輪航線。運輸署將會密切監察渡輪停航後的乘客需求，並與有關營辦商商討，在有需要時加強「中環──長洲」離島渡輪航線的服務。

航線營辦商翠盈船務因經營虧損而提出停辦通知後，運輸署於今年10月和12月分別兩次邀請有興趣人士就營運香港仔至長洲之間的渡輪服務遞交競投興趣表達書，以延續該渡輪服務。運輸署發言人稱，由於在第一次邀請意向書工作，運輸署並沒有收到表達意向書，運輸署在第二次邀請競投興趣表達書時，已放寬邀請文件內有關班次及船隻載客量的要求和縮短營運時段，希望有助減低營運成本，以吸引有興趣人士提供渡輪服務，但直至本月23日截止收取興趣表達書時，運輸署仍沒有接獲任何有關提供該渡輪服務的表達意向書。

運輸署發言人表示，如將來有營辦商有興趣經營渡輪航線，可以向運輸署提出申請，運輸署會按既定程序考慮有關申請，同時署方亦會邀請有興趣人士遞交競投興趣表達書。

有關航線自2015年8月8日首航以來，客量一直未如理想，翻查過去政府文件，航線開辦初期日均客量僅約500人次。

根據翠華船務網頁資料，目前香港仔至長洲航線，每日從兩地對開8班船；至於周末、周日及公眾假期班次則較密，會對開14班。平日票價成人收費30元，小童則為15元；至於周末、周日及公眾周期，成人及小童票價則分別為32元及16元。渡輪船程約1小時，長洲方面會在長洲公眾碼頭上船；而香港仔方面則與香港仔至榕樹灣航線共用碼頭設施。

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