日前彭博報道指,中國擬延長小排量車購置稅優惠,惟料實際稅率將由現時5%提升至7.5%。受補貼減少及產能過剩影響,大行對明年中國汽車業表現普遍持審慎態度。大和報告指出,購置稅優惠幅度縮減對行業有負面影響,但認為明年乘用車(PV)銷售,仍會在高基數下按年錄得5%增長,料銷量增長動力主要來自次級城市。
摩根大通則預計,中國今年第四季乘用車銷售仍會錄增長,購買力或會提前自新政策出台前釋放,勢頭將維持至明年初,惟估計在2、3月起開始放緩。摩根士丹利報告提到,對中國汽車業維持謹慎看法,預期產能過剩及定價壓力,使汽車股毛利率及整體盈利下降,明年乘用車銷售按年增幅僅3%。