【本報訊】社會風波未定，但無礙發展商投地發展，加上黃竹坑站4期項目挾「港島區」和「港鐵上蓋」兩大概念，發展商反應熱烈。港鐵（066）黃竹坑站4期項目獲38間發展商入意向書，包括新地（016）、遠東發展（035）、太古地產（1972）、爪哇集團（251）、新世界（017）及建灝地產等。

發展商不擔心市況

是次意向書數量為港鐵項目至今第二高，最高一次紀錄為兩年前，黃竹坑站1期物業，累收39份意向書，該項目最後收得14份標書，破歷年紀錄。發展商指地段優質，而且對本地住宅樓市長遠走勢有信心。
建灝地產林綺華指，是次地段為住宅地，而集團主力發展住宅項目，加上項目完成後應為數年後，所以不擔心現時市況。而且住宅為必需品，對項目發展有信心，但因應市況等因素，出價會較為審慎。爪哇集團周俊豪則指，近期新盤銷情理想，對後市取態審慎樂觀，覺得香港仍為重點市場，而且覺得市場始終會繼續發展，所以仍然有信心。

萊坊林浩文認為數量符合預期，估計最終會有約10個發展商正式入標，並估計以實力雄厚的大型發展商為主，部份會合組財團以分攤發展風險。雖然中美貿易戰、本港空置稅及社會運動等可能影響出價，但相信發展商會「各自計數」，估計以純樓面地價計（包括補地價金額），每呎約16,500至18,500元（約105至118億元），落成後料每呎要賣3萬元起。