港鐵東涌綫今晨（24日）有架空電纜組件鬆脫，損毀列車的集電弓，惟該集電弓繼續經過其他架空路段，令損壞的架空電纜組件波及至8公里遠，東涌綫和機場快綫要停駛數小時搶修。前九鐵主席、立法會議員田北辰指，今次事故與上周荃灣綫撞車意外，性質完全不同，涉及供電系統硬件問題，促港鐵加強檢查，如在車頂加設鏡頭及自動偵測科技，在行車時監察架空電纜是否正常。鐵路工程師學會香港分會副會長張年生指，架空電纜的確有機會遭列車集電弓拉斷，認為今次意外並非罕見，過去亦曾發生。

港鐵工會聯合會主席林偉強指，戶外架空供電系統會受天氣及外來因素影響，目前事故原因仍有待調查，相信港鐵亦會測試有關物料，調查會否與系統老化有關。他指，今次事故有休班同事奉召趕到現場，亦有當值同事加班，協助搶修，才能迅速完成維修，恢復服務。他又指，列車車長要考慮車上乘客安全，事發時車長從列車系統得知供電有問題，相信他當時基於安全考慮，決定讓列車繼續駛往車站，而最終列車亦成功駛往車站疏散乘客，尊重車長的決定。

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