【本報訊】海難調查報告指出海事處對本地載客船隻監管，長期存在嚴重問題，更點名批評多名驗船失職的人員。行政長官梁振英表示，若發現有行政或人為失當，會召開紀律聆訊。
據了解，政府除了會進行內部紀律聆訊外，更會調查是否有人貪污等刑事罪行，而海事處昨日多次迴避就事件致歉，就是不想在現階段承擔所有責任，以免日後面對家屬循民事入稟索償，變得毫無勝算。

張炳良迴避會否問責下台

政府昨日召開記者會回應調查報告，在場記者反覆質詢當局是否有人需要問責下台，張炳良不斷迴避，沒有正面回答。
據了解，如果政府「認錯」，等同承認責任，而海事處迴避道歉，正因當局不想現階段將責任揹上身，欲先查清楚是否涉及刑責，才決定是否致歉；如昨日即時道歉，死傷者家屬可能藉此入稟控告政府索償，政府勝算難料。
消息指，紀律聆訊將由公務員事務局負責，調查報告中對針對海事處的多項指控，冀能查明各涉事的海事處人員，「係失職平日hea做得過且過，定係收咗錢扮睇唔到涉及刑事罪」。
報告點名批評多名驗船失職的海事處人員，包括審批南丫IV號圖則而未發現矛盾的驗船主任黃志堅；沒留意水密門的驗船督察何啟德、麥溢威、周圖銳；以及失實供稱南丫IV號有兒童救生衣的驗船督察劉穎達、黃鑑清等。
其中黃志堅、何啟德、麥溢威均已退休，據悉若查明事件有人失職瀆職，即使經已退休，如有領取長俸，則其長俸必有影響；若涉刑事責任，政府會交相關執法部門。