被問到於為何港府未有告知市民,大橋會在中途設有臨時安檢站,令前往澳門市民「被送中」?李堅稱橋上不同路段司法管轄區,相關執法部門可按需要,採取其管轄區的法律,「這是視乎相關的管轄區去制訂其行動計劃及其他安排,包括是否讓人知道佢哋如何採取行動」,認為在此原則下,「這是由珠海當局去決定是否公佈有關安排(設臨時安檢站)。」
李家超更反指港人經今次事件,清楚知道大橋不同路段由不同司法管轄區負責,下次再離港應要有「常識」:「當然任何人去選擇用乜方法離開香港去某一個地方,去考慮呢個實際環境、法律情況,佢自己作為常識嘅一部份,去理解清楚。」
民主黨涂謹申炮轟李家超「常識論」,指大橋協議說明是實施「三地三檢」通關安排,即三個關口分別設於香港、澳門和珠海,從來沒有提及有「第四關」,當旅客從香港經大橋進入澳門,雖然會經過中國海域,但旅客不會亦不需要準備內地護照,這是常識,李家超言論等同向國際旅客說「經過內地去澳門,應知道會經過在中國海域上的人工島,就要有心理準備隨時會被內地人員截查,隨時會被送中」。涂批評李不單沒有為港人利益據理力爭,反而做中央政府的應聲蟲,只懂擦鞋和幫中央政府遮醜,更將「被送中」責任推向市民自己是非常無恥。
■記者姚國雄