87歲的張老太居於土瓜灣靠背壟道公務員樓,她需要輪椅代步多年,但大廈沒有升降機,「我住二樓,出入就扶住欄杆慢慢行上去。」其單位市場叫價約1,000萬元,但礙於需支付補地價和補高空價約400萬元,一直未能賣樓換屋。
同樣居於靠背壟道公務員樓的劉先生更發現,擬興建的中九龍幹線將穿過大廈地底約38米,當年大廈興建時沒有打樁,令居民十分擔心,不相信政府的安全保證。
民建聯沙田區議員余倩雯在會上表示,其父原居於美善同道沒有升降機的公務員樓,兩年前中風後搬到她的沙田家中居住,舊居一直丟空,「成幢樓十伙人,𠵱家只住三伙,變成『空』宅」。
在收回問卷中,也有39個合作社各有逾八成社員,接受市區重建局的需求主導重建計劃。其餘大多因為未開會討論而未表態,只有數個合作社反對。