歐盟擬進行大規模道路安全改革，2022年起所有歐洲及英國新車內都會安裝限速器，確保汽車自動保持在限制車速內。另一個將會安裝在汽車上的新功能，就類似飛機上的黑盒，可以記錄車速和行車位置。有關注私隱組織認為，這項技術令警方、保險公司甚至黑客可以追蹤汽車的一舉一動。

歐盟計劃以新科技確保道路安全，當中阻止司機超速的「智能速度輔助」（Intelligent speed assistance），將會在2022年後成為所有歐洲及英國新車的標準配備，亦會在2024年起安裝在現有車輛內。運輸部強調這系統不會減慢汽車速度，當汽車超速或是進入慢駛路段後，系統會在儀表板亮起警示，以及響起警號聲，提醒司機慢速行駛。

歐盟亦提出以其他方法確保道路安全，包括在車內安裝新技術，偵測司機有否失去注意力或打瞌睡；亦會加入系統，讓汽車保持在行車線內行駛，亦會安裝黑盒記錄汽車移動數據。歐盟相信以上強制安裝在車內的裝置，有助在2038年前避免發生14萬宗嚴重交通意外。

這些黑盒可以追蹤司機的駕駛習慣並儲存數據，歐盟認為這些數據有助意外分析，可望減少意外發生，或者讓執法當局起訴涉事司機。不過方案亦引起各方憂慮，英國官員曾多次向歐洲反映黑盒計劃引起的私隱問題。

私隱組織憂慮有關數據可能被濫用，組織「監察老大哥」（Big Brother Watch）認為強制引入這種制度「違反了英國的自由和自由選擇原則」，警告黑客可能取得大量數據，亦指保險公司可能會因為司機略為超速而拒絕保險賠償或提高保費。

另一組織「FairFuelUK」成員考克斯（Howard Cox）指，數以百萬計司機的一舉一動都可能被監控；蘇黎世保險亦警告，以上新裝置可能令司機過於依賴科技，恐令司機忽略眼前環境，減少關注路面情況，反而增加發生意外的風險。

英國《每日郵報》／《泰晤士報》

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