【本報訊】本港未有規管電動滑板車或電動單車，港府建議明年修改法例，僅容許電動可移動工具在本港單車徑上行走，不准在馬路上使用，並限制速度、安全裝置和使用者年齡等，訂立罰則。當局今年下半年將於科學園及將軍澳實地試驗，建議容許有關代步工具使用單車徑，研究安全成效。

電動滑板車、電動平衡車、電動單輪車和電動輔助單車等電動可移動工具目前不屬於《道路交通條例》下登記或發牌的交通工具，運輸署建議明年修改法例規管電動可移動工具，包括訂立速度管制、安全裝置、使用者年齡限制和技術規格等要求。運輸署亦會研究規管架構是否可行及易於執行。

擬只准行單車徑

署方表示本港人口密集，市民不宜在行人路以電動移動工具代步；加上馬路以汽車為中心，故建議只准在單車徑使用電動移動工具。至於殘疾人士及長者賴以出行的電動輪椅，只准在行人路上使用，禁止行走單車徑或行車道。運輸署計劃今年下半年在科學園及將軍澳實地測試，試驗單車徑上使用電動滑板車及電動單車的安全成效，並收集意見。

香港單車同盟成員陳家良表示，現時將軍澳已有人使用各類電動移動工具，雖未與單車衝撞，「唔同速度交通工具一齊，風險一定有」。陳促政府加強道路使用者的安全意識，並擴闊和改善單車徑設計。但陳擔心港府嚴格限制電動單車速度，「太慢平衡唔到」。

西貢區區議員黎銘澤表示將軍澳區內有不少街坊使用電動代步工具。黎要求政府加強安全標準，例如要求限速、佩戴安全裝備和設立登記制度；在增加單車徑負荷時，亦應增闊單車徑和緩跑徑。沙田區當區區議員周曉嵐則表示，科學園假日單車徑人車爭路，亦有單車客駛上行人路，若無安全規管將釀意外。警方去年7月5日至今年5月底錄得24宗涉及電動可移動工具的交通意外，另作出106宗拘捕。

■記者李思潁、曾偉龍