海濱事務委員會轄下的啟德海濱發展專責小組，開會討論將於2024年落成的啟德醫院的初步圖則及建築方針。根據醫管局提交予專責小組的文件，醫院將佔地逾5.35萬平方米，共設五座大樓，分別提供急症、腫瘤科的日間及住院服務；日間專科門診；臨床教學等四大種類服務。醫院地理位置優越，當局特意在醫院面向維港的一邊，預留約6,900平方米地方興建海濱長廊。意味啟德醫院及鄰近的兒童醫院，都能近乎「無障礙」地飽覽維港風光。

啟德醫院的定位為全科急症醫院，文件指，新醫院專門提供急症服務的大樓，會在祥業街一邊預留兩個出入口，分別讓救護車及私家車使用；亦會在宏照道一邊預留緊急通道予救護車使用。急症主座大樓的二樓和四樓都有接駁天橋，與啟德醫院其餘四座大樓，以及兒童醫院相通，是本港首次。

文件亦初步闡述來往醫院的交通配套，現時公眾可以在九龍灣「零碳天地」的常悅道一邊，乘坐86號小巴或5R號巴士往兒童醫院。日後啟德醫院亦會在行政樓附近設天橋，讓公眾前往宏照道，乘搭其他巴士路線。值得留意的是，主座大樓的地庫亦特設一條隧道通往兒童醫院，文件稱用意是提升醫療程序的效率。

另外，小組亦討論啟德跑道休閒區海濱長廊的設計規定和指引研究，由於長廊共12幅休憩用地以「私人發展公眾休憩空間」發展，土木工程拓展署制定指引，規定私人發展商的設計。小組主席吳永順關注，海濱事務委員會在私人發展部分的參與度，擔心如發展商只按文字規定做足，整體卻可能不符委員會要求，「佢（發展商）只會跟住地契條款逐個字同你篤，你要多少少佢會同你拗」，希望設有機制要求發展商的設計讓小組審批。他又認為，政府希望海濱有活力，但同時將海濱土地「賣哂」，這個問題需要面對。

有委員擔心個別發展商作維修時會否不一致，並擔心私人發展商不願意開放地方，「會唔會拍卡？唔俾人入嚟。如果唔同佢（發展商）講，唔話俾佢知，佢可能咁做。」他又認為啟德海濱無遮無擋，落雨時人群走避有難度。

不過政府代表稱，在地契上難以寫明設計要求，會要求發展商需提交園境大綱圖，由政府審批，屆時會諮詢海委會及區議會意見。政府代表又指，休憩空間由發展商根據條款興建，落成後轉交政府管理，不會有失修，或不開放與公眾人士享用的情況。指引亦會規定綠化、特色座椅、蔭棚、欄杆以至地磚設計，確保不同發展商的設計統一。

土木工程拓展署代表又指出，海濱設計需符合空間素質、連繫性、可持續設計和地方特色等共同價值，並在海濱設置五個中心點，設有不同主題聚集人流，例如在近都會公園設遊樂設施，兩個較接近的副中心點則由文化作主體，可舉辦文化節。吳永順認為提議的活力不足，小組委員張美娥則認為，指引不應設太多硬性主題。

《蘋果》沙士15周年系列網站，正式登場：
https://hk.feature.appledaily.com/sars15