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環保車成明日座駕

蘋果日報 2004/03/16 08:00


汽車開發與設計其中一個方向是節約能源,減少廢氣排放,符合講究環保的新世代。多年努力已證明採用燃料電池(FuelCell)或雙動能(電力與電油)驅動的汽車,有效節約能源。而燃料電池最環保因為是採用壓縮氫氣,氫氣是一種再生能源。
汽車節約能源研究上,日本是倡導者,其環保車已由商用推展到民用,進入大量生產階段,但整體上環保車還要克服馬力不足和其他缺點。
今次車展上有3部環保概念車,分別是佳士拿JeepTreo概念吉普車、SubaruB9SC及豐田Fine-S概念車。
佳士拿JeepTreo採用燃料電池驅動,SubaruB9SC概念車則是電力與電油雙動能;豐田Fine-S最前衞,採用燃料電池和電力與電油,稱之為「混合燃料」。
日本本田及豐田兩大車廠均活躍於環保車市場,本田的Civic及Insight,就是雙動能驅動。而第二代的豐田Prius雙動能汽車,更獲「加拿大汽車會」選為今年度環保車。而本田在車展展出的FCX燃料電池驅動環保車,已獲准成為日本及美國多個州政府的車隊用車。