另外,網站appappapps.com有博客指出,Uber在世界各地都逃避當地交通法律監管,各地曾發生Uber司機打劫及強姦乘客事件,而在不少國家,Uber車費都採用浮動制,天氣惡劣可隨時加價,司機亦未必有着數,乘客評分制嚴苛外,各地都有Uber司機抗議收入太低。此外,Uber能夠實時追蹤用戶的位置,幾乎所有Uber員工都有權使用這系統,有侵犯私隱之嫌。美國曾有Uber車輛發生致命意外,Uber卻不負責。
交諮會2008年發表的士服務檢討報告,曾就的士司機的服務質素提出改善建議,但當年是委員之一的莫乃光批評,當局只採用車費短加長減等部份建議,長遠建議包括引入豪華的士及檢討車費結構,讓市民有更多選擇等,卻進展緩慢。
■記者麥志榮