A股持續上升，並破3000點關口，但成交所有縮減，無法第二日達1萬億元人民幣水平，而滬綜指的走勢有點為破3000點而勉強發力向上，走勢其實不太理想，相信大關已破後，散戶的動力或會因而下降，短期A股再上升空間未必太多。
港股升勢亦有點過於側重內地金融股，無論內銀、內險或內地證券股，升幅都有點過份，但因這些股份都是基金喜愛板塊，故A股持續向好下這些股份自然升不停。故此不難發現A股及港股雖在滬港通推出後，雖可以借機拉近，但結果仍是事與願違，近日南下資金有回升迹象，尤其是上周五被使用的額度更逾一成，可是氣候未成，故兩地市場炒作板塊仍然有點各自各精采的味道。

煤炭航運股　有炒作空間

部份股份如中國中冶（1618）、馬鋼（323）及大連港（2880）等，具有業績支持，但同時H股落後A股很多，H股是否會長期被遺忘？這不可能，昨日這些股份亦蠢蠢欲動，或者當A股出現回吐同時H股的金融股要回氣時，本地或內地投資者會對以上股份再度有興趣。
政策的確利好內地股市，最先受惠的定是證券及內險股，可是當股市被活化，同時內地貨幣政策又持續寬鬆，這對一眾企業融資成本帶來好處，亦有助他們明年的盈利表現。在炒復蘇概念下，無論煤炭、有色金屬或航運股，都有炒作空間，而內房股更是最受惠的板塊。隨着金融股已連升多日，或者投資者短期可留意一些近日升幅較少的板塊，作短期換馬。

陳永陸
獨立股評人