Volvo大改造 |「四隻腳」3款車胎咁騎呢 XC90換胎兩邊完美Balance
蘋果日報 2020/09/21 14:22
XC90輪胎
上回提要這部價值6,000大元的2007年富豪XC90 T5，以13年車齡的標準來說，整體車況都算不錯，不過作為一部這麼便宜的二手車，隨車附送的大小問題當然不會少，當中最迫在眉睫的問題就是它的四條輪胎。
今集我們就決定帶這部XC90到輪胎舖選擇一套合適的「新鞋子」，並順道來一趟四輪定位，務求令它可以再次行得正企得正。
以前胎為例，它們是2016年出廠的輪胎，但胎紋已明顯損耗得七七八八，不過低處未算低，事關不僅車尾的輪胎是鴛鴦紋理，左後方的輪胎更是2014年的輪胎，而右後方的輪胎更是2007年跟着這部車出廠的原裝胎，堪稱輪胎界的化石。須知道輪胎是車子跟路面的唯一接觸面，因此輪胎的質素能夠直接影響行車安全和性能。這部XC90現時的輪胎狀況可謂經典中的經典。除了輪胎明顯過期外，這部XC90在高速公路上行走時還時不時出現跑偏的情況，這一點除了是底擔組件出現走位的情況之外，也是四條輪胎狀態不一所導致的情況。所以今集我們就決定帶這部XC90到輪胎舖選擇一套合適的「新鞋子」，並順道來一趟四輪定位，務求令它可以再次行得正企得正。
右後方的輪胎更是2007年跟着這部車出廠的原裝胎，堪稱輪胎界的化石。
當我們來到輪胎店，店主民師傅的即時反應是：「好彩你及時來找我，否則在路上失控就麻煩了。」聽到民師傅這麼一說，我和同事也即時冒了一頭冷汗。
不用多久，民師傅已熟練地把XC90的「四隻腳」拆走，並三扒兩撥便把那些化石級數輪胎移除，取而代之換上一套全新的Pirelli輪胎。當被問到輪胎是否越新鮮越好的時候，民師傅就說：「其實車胎是要擺放半年至一年才最理想，事關輪胎內的粒子須要穩定下來，這樣才能確保輪胎質素穩定。但無奈坊間太多消費者追求輪胎的出廠日期而忽略了這一點。」
當四條新簇簇的輪胎都被裝到輪圈的時候，民師傅就開始準備下一個步驟，那就是戥胎了。民師傅說：「我們不能確保每條輪胎和輪圈都是100%的圓形，所以我們要靠戥胎機的紅外線去檢查兩者不平衡的地方，然後根據電腦顯示的位置再加裝鉛塊，藉此平衡一條輪胎。」
當四條新簇簇的輪胎都被裝到輪圈的時候，民師傅就開始準備下一個步驟，那就是戥胎了。
當戥胎過程完成後，民師傅就着手安裝四條輪胎回車上，然後開始四輪定位的工序。「其實四輪定位的原理相對地比較簡單，我們的電腦會有不同車子的原廠數據，只要利用紅外線去測量現時基數，我們就能透過調節懸掛的前束角和外傾角修正車子跑偏的情況。」民師傅說。然而經過民師傅一個多小時的努力，這部XC90終於行得正企得正，最重要的是我們在路上開着它，也終於不用擔驚受怕地過彎和煞車。
四輪定位就是透過調節懸掛的前束角和外傾角修正車子跑偏的情況。
經過民師傅一個多小時的努力，這部XC90終於行得正企得正，也不用擔驚受怕的過彎和煞車了。
採訪：梁彥韜
攝影：李卓霖
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