【12/01 02：13】新增動新聞
【00：40更新】機管局發言人表示，EY833航班於昨晚11時35分安全著陸，機場運作不受影響。
【00：30更新】《蘋果》獲得一份來自阿提哈德航空的紀錄，顯示航班載有218名乘客，以及3名機師和9名空中服務員，而航班折返原因則為「Stab control fault with no autopilot」。
根據公民黨立法會議員、飛機師譚文豪認為，此反映飛機控制系統出現問題。他解釋，由於大部份A330空中巴士未有安裝「放油」系統，故相信飛機不斷在高空盤旋，盡量消耗大量燃油，以減低負載的60噸油的重量，令降落時減少對起落架造成的壓力；同時機師不斷與航空公司溝通，希望找出解決方法。

【23：40更新】消防稱客機晚上11時34分安全降落香港機場，其間出動一輛救護車到場戒備。

阿提哈德航空一架空中巴士A330客機，傍晚6時47分由香港國際機場起飛，前往阿聯酋國家阿布扎比，惟客機起飛約18分鐘後，機師突然要求折返，預計在空中消耗大部分燃油後才折返香港機場。根據flightradar24圖片顯示，客機爬升至約8900呎後，不斷在大嶼山以南約42公里的細岡島空中盤旋，現飛行約4小時，已盤旋超過20個圈，尚未折返香港。大批消防員接報後，趕往機場作出戒備。

機管局發言人證實，機場控制塔晚上收到阿提哈德航空EY833航班機師通知，要求折返香港機場，並要求局部戒備。消防稱收到客機有飛行控制問題，預計於晚上11時許降落香港機場。據悉，A330空中巴士沒有空中洩油設施，所以當航機有緊急狀況要折返或被迫降落時，需在空中盤旋消耗燃油，減低機身重量才能安全降落。

阿提哈德航空是阿聯酋其中一國家航空公司，總部設於阿布扎比，03年11月開始運營，阿提哈德航空現時是阿聯酋第二大航空公司，僅次於總部位於杜拜的阿聯酋航空，同時也是中東第三大航空公司。

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