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落斜腳掣失靈 高速掟灣翻側
24噸貨車壓死兩懲教員

蘋果日報 2003/02/20 00:00


下午三時四十分,荔枝角收押所兩名懲教員經過一天的工作後,拖着疲累的身軀離開。就在收押所大門的路上,和煦的陽光之下,一切都好像很美好似的。此時,死神卻突如其來,一輛貨車高速轉入,一秒鐘之後,龐然大物翻側壓下,兩名懲教員就此枉死。 記者:梁澤岡、梁維建、羅振輝、李偉民、張家樂
【本報訊】荔枝角蝴蝶谷道昨日發生罕見奪命車禍,一輛重型貨車在落斜時因為腳掣失靈,司機為免撞向前車,懷疑「好心做壞事」扭軚將車轉入荔枝角收押所,豈料因車速過高導致全車翻下行人路,兩名剛下班的懲教員恰巧經過,同慘遭壓個正着。其中一人的頸項更被鍘斷,消防員到場將兩人救出送院,惟均告不治。
肇事司機其後被拘捕,涉嫌危險駕駛引致他人死亡,准以五千元現金及一萬元自簽保釋,並須於三月十八日返署報到。
兩名死者分別為三十一歲的何偉健和三十七歲的黃文成,同是駐守荔枝角收押所的二級懲教助理。懲教署發言人指出,何在九四年入職,遺下妻子及一子;黃則未婚,八九年加入懲教署工作,據稱他患有胃癌,最近轉任文職工作。懲教署署長彭詢元及荔枝角收押所總監督梁錦有,在事發後到醫院慰問兩名死者的家人。

兩人下班不算殉職
梁錦有指出,何與黃在收押所是負責班務工作,即犯人的起居飲食事宜,工作時間是早上六時四十五分至下午一時半,事發在昨日下午三時四十分,當時兩人在下班後到宿舍換了制服,正在離開收押所途中,由於事發時他們屬於休班,因此不算殉職,在處理身後事方面亦有所不同。
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是次意外的肇事司機姓蘇,五十三歲,他駕駛一輛二十四噸的重型密斗貨車,剛在深圳運送一批重二十噸的膠袋準備前往長沙灣,約下午三時四十分,貨車沿荔枝角蝴蝶谷道落斜向美孚方向行駛,至荔枝角收押所對開一段平路時,司機發現腳掣失靈,而前面正有多輛汽車停在交通燈位,司機為免撞向前車,於是扭軚右轉入一條通往收押所的小路。他事後向警方表示當時希望利用石壆及燈柱等物體減低車速,豈料卻鑄成大錯。
據悉,懷疑因車速太快關係,貨車在轉彎時失去平衡向左邊行人路翻下,當時何、黃二人正與另一名姓劉的同袍下班經過,劉行在前面幾米,當時他見貨車如狼似虎而來,曾大叫:「架車掟緊過嚟,快啲走呀!」結果他逃過大難,但何與黃則走避不及,慘被翻下的貨車近車尾位置壓着。貨車翻下時首先壓毀行人路邊一條欄杆,直接拍打向二人,車身亦將路邊一段鐵絲網壓毀,由於行人路上有石壆位,其中一名傷者被壓下的貨車壓向石壆,鍘斷了頸項。

一死者被鍘斷頸項
意外後,逃過大難的姓劉懲教員被嚇得目瞪口呆,事後要接受心理輔導。其間有人情緒激動曾與肇事司機有所衝撞,而現場大批懲教員則趕至試圖拯救被壓住的同袍,但由於車身太重無法成功,稍後消防員接報到場,利用工具將車身略略升起,花了十多分鐘才先後救出兩人,當時二人經已全無知覺,送院後證實死亡。
政府化驗師及驗車官事後到場調查,初步發現由蝴蝶谷道轉入收押所的路面,留下一道二十二米長車胎痕,警方正調查肇事貨車是否有超載超速,而貨車至晚上被吊起拖返汽車扣留中心等候進一步檢驗。警方呼籲目擊者致電二七七三 五二六二,或二七七三 五二二○,與警方聯絡。
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消防員將一名被壓在車底的懲教員救出,送院後不治。 梁澤岡攝
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圖為其中一名死者黃文成。
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其中一名被壓車底的懲教員,只露出腳部。
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造成兩死車禍的貨車司機,事後一臉茫然在現場等候問話。
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車禍中慘死的懲教員黃文成家人在醫院聞噩耗,情緒激動。