武漢肺炎︱新巴城巴暫緩強制無薪假 取消節日津貼直至疫情放緩

蘋果日報 2021/01/27 22:45

新巴城巴工會武漢肺炎

新巴城巴早前擬推出一系列節流措施,計劃下月起強制所有員工每月放1至2日無薪假,及車長開工不足8小時以時薪出糧等。新巴職工會近日與公司多番商討後,新巴終暫緩推行強制無薪假,而開工不足8小時以時薪出糧的做法,則為車長自願申請,惟仍會取消節日額外津貼。
新巴職工會表示,強制性無薪假下月暫緩執行,並繼續實施「自願性無薪假」。工會引述新巴指,希望每日至少100名新巴員工申請放無薪假,並將於下月底再開會商討情況。工會稱,新巴城巴每周都會制訂一些開工不足8小時的更份,當日薪金會以時薪計算,不獲發飯鐘錢,有關更份供車長自願申請。在節日津貼方面,兩巴仍會取消有關津貼,待疫情放緩才會恢復,惟所取消的節日津貼並不包括雙補水。以新巴為例,節日津貼每日約為300元。

工會望政府支援 助巴士公司渡過難關

新巴職工會理事長林錦標表示,公司要求每日要至少100名新巴員工申請放無薪假,如最終申請人數不足,或考慮全體員工強制放無薪假等方案,「管理層都話唔想行到咁樣」。他指出,工會希望政府提供支援,助巴士公司渡過難關,而是次新巴願意接納工會部份建議,希望新巴下次推出任何政策前,都能先與工會商討。
城巴職工會理事長許漢傑預料,至少每日須有150名城巴員工要申請放無薪假,若最終𣎴達標,管理層在會上稱「可能有更極端手法去做」。他指,歡迎公司接納工會建議,推出自願性計劃,強調工會不接受強制推行無薪假等計劃。他表示,公司推出任何政策前,都應先與工會商討。

兼職車長上月中已停工

第二期保就業計劃上月底結束後,新巴城巴已即時推出「自願性無薪假」措施,而兼職車長早於上月中已停工。翻查資料,第一期保就業計,新巴及城巴分別獲批5,132萬元及8,265萬元工資補貼,承諾分別聘用1,986人及3,352人。兩巴於第二期保就計劃獲發的工資補貼及承諾聘用員工人數,與第一期相若。
新巴城巴發言人回覆,第四波疫情期間,新巴城巴客量及收入大幅下跌約 40%。發言人稱,管理層自12月中與各工會及員工代表積極探討節流措施,並於昨日會議上達成原則性共識。

批措施變相減薪 不排除發起行動

工聯會旗下的汽車交通運輸業總工會於下午舉行記者會,表達對專營巴士公司強推削減薪酬福利措施不滿。工會發言人張子琦表示,新巴城巴公司推岀節流措施是變相減薪及福利,如同資方單方面改變僱傭合約,有違反《勞工法例》之嫌。他稱,兩巴於今年8月易手後,新股東向所有員工作出「保就業、保薪酬、保福利」的保證,惟現在卻出爾反爾,違背當時承諾,擔心其餘專營巴士公司會彷效。
工會表示,專營巴士公司於政府推行的保就業計劃中領取數以億元的補貼,承諾為員工提供穩定就業及合理薪酬待遇。保就業計劃一結束,專營巴士公司則原形畢露,批評其極不負責任,促資方擱止相關措施。工會稱,如資方一意孤行,不排除發起任何形式的工業行動。
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