【大灣夢●維權二】擔心換電梯變食人電梯 200中港業主聯手對抗黑箱作業

蘋果日報 2019/04/10 18:00

大灣區大灣夢黑箱作業東湖大廈食人電梯維權
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    （左圖）街道辦派員多次跟業主開會；（右圖）3名工人進行電梯維修工程，被業主們發現阻止。
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    大廈保安將全部電梯上鎖，有業主行樓梯落樓最終暈倒。
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    業主們不滿業委會黑箱作業，在沒有招標情況下自行選定一間電梯維修公司做工程。
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    大廈業主維權在電梯內張貼告示，但遭保安撕毀，多次報警求助。
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    業主鄭先生擔心電梯公司不合規格，令電梯不安全。
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    位於羅湖區的東湖大廈有不少港人居住。
    「去上訪，唔係要成班人去先得；成班人去，可能告你尋釁滋事罪！」因為內地政府「最怕集體」，倘出現群體維權，隨時用「尋釁滋事罪」這條最「好使好用」的刑事罪行捉人，但數十名2000年已北上成為大灣區業主的港人，估不到20年後卻踩着鋼線，為着大廈更新電梯工程，竟冒險跟200名內地業主聯手，走上這條漫長且艱辛維權之路。有業主坦言：「內地維權，真係一步一驚心！」
    羅湖區愛國路東湖大廈共有兩棟樓高30層的商住大廈，落成至今已21年，共312戶，當中港人業主約30多戶，其餘為內地人，其中不少為雙非兒童的家長。惟2015年3月，兩棟大廈管理處向業主發出通告指，大廈電梯維修公司「升立」，已承接了兩大廈共6部電梯的更新改造工程，總款項76萬元人民幣。
    雖然是次電梯屬更新升級，管理處稱業主不用掏分文，因每部電梯可得到市政府10萬元資助，6部即可獲60萬元；餘額由業主維修基金撥出，但有業主隨即反對，更直指：「未經招標，屬黑箱作業，並要求解散業委會，選出新一屆業委會。」
    原來「升立」並非有品牌的電梯製造商，而是一間電梯維修保養公司，只是採購各種零件來裝嵌電梯。「我哋擔心質量，畢竟是裝嵌電梯，邊個零件唔得就採購邊個零件，只是裝嵌出來。」李姓業主又說：「我哋之前考察過佢呢間維修公司改裝嘅電梯，都唔係好滿意質量、使用程度、安全指數，各方面都唔達標。」他直言擔心出現「食人電梯」事件，好似「最出名（羅湖區）長虹大廈，有人(一名醫院女實習生)夾斷咗個頭」。
    其後管理處強行將6部電梯上鎖，引發更多業主不滿，雙方發生多次爭吵及推撞，並多次報警，因而觸發過半數業主聯名向所屬街道辦上訪，要求即時解散業主委員會及重新選出業委會。
    在新一屆業委會選出之前，兩棟大廈業主在社交平台成立維權群組，至今有160多名業主加入。「喺大陸要維權，維護自己的權益，真係好難；除咗要面對惡勢力恐嚇、不明身份人士襲擊外，還可能被有關當局捉拿，控告尋釁滋事罪。」其中一名業主胡先生坦言：「咁多業主中，我算是熱心、積極參與維權行動，但要到市政府上訪，講真我哋好多人都係唔敢，最後都係派一個女業主，佢一個人去交信。」
    其間，多名業主被保安及身份不明人士跟蹤和騷擾，又觸發業主們與保安的鬥爭。有業主透過閉路電視，目擊到保安多次將業主的告示撕毀，雙方再起衝突，有惡保安更對業主破口大罵，又恫嚇要「捉人」，「保安成日借故來找業主麻煩，又撕毁業主貼在大堂的告示，仲屈業主係貼大字報。」此外，每當有不明人士來騷擾，業主會在群組中呼援，各業主就會立即團結起來聲援和報警。
    之後，惡保安會出蠱惑招報復，在繁忙時間將電梯上鎖，令業主無法上落樓。有次，一名居於23樓的阿姨要送小孩返學，卻因無電梯只好行樓梯，結果在梯間暈倒；亦有老人家要外出，由家人左右相扶，跌跌撞撞的拾級而行，相當驚險。
    對於「新電梯工程黑箱招標」一事，街道辦卻一直採取拖字訣，業主代表多次派員到羅湖區政府及市住房和建設局上訪，亦徒勞無功。「去年8月，迫於無奈只好派代表到市政府上訪。」一名姓張業主透露上訪過程，業主儼如「人球」不斷被政府部門「點來點去」：「市政府又將資料交還羅湖區政府，區政府又找街道辦；層層上訪，又層層下達。」幸而最後成功解散了舊業委會，選出新業委會。
    經過近4年的抗爭，業主們終於推翻原來的招標，並在市政府多次介入下，東湖大廈現時6部電梯已重開4部，但每棟仍有１部上鎖停止運行。「而家個結果都幾好，七揀三（7個電梯公司，揀了3個），3個電梯個牌子，都係我哋自己心儀的；跟住再做的就是投票三揀一，希望有三分之二的人可以揀到（同一個牌子）。」港人業主鄭先生稱：「整個電梯更新改造工程，管理處做法除有違常理外，亦都令人覺得佢咁做法，可能有啲問題嘅，即係話我唔敢講，可能係錢銀嘅問題。」
    雖然表面上維權取得成功，但記者採訪期間，發現不論內地或港人業主，都顯得異常擔憂。他們心情十分矛盾，又想事件曝光，令當局早點解決問題，但又擔心自己被有關當局秋後算賬。有業主慨嘆：「我哋大陸叫：槍打出頭鳥！唔驚就假！」
    【小資料】深圳舊電梯更新改造工程計劃
    從2014年元旦開始，深圳全市推行舊電梯更新改造工程計劃，凡大廈的電梯運行15年以上；或電梯的驅動系統是10年以上的舊款；或10年內有3次大修紀錄及零件嚴重磨損的都可以參加。若成功獲批准的，每部電梯可獲5萬至20萬元補貼。
    舊電梯更新改造補貼的金額主要分3部份；第1部份是將舊電梯全面更換新的，每部電梯可獲整個工程的30%補貼，最高金額為20萬元；第2部份是將舊電梯升級改造，每部電梯可獲整個工程的10%補貼，最高限額為10萬元；第3部份是進行大維修，每部電梯可獲整個工程的49%補貼，最高限額為5萬元。
    凡參加舊電梯更新改造計劃的，需經大廈業主委員會大會表決通過，若大廈沒有成立業委會的，則需逾半數住戶同意才能進行。舊電梯更新改造工程招標，須以公開招標方式進行，並選取一些專業的電梯服務機構，提供電梯勘驗評估服務等，以杜絕「山寨電梯」及「積木電梯」。
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