一年一度長洲太平清醮由農曆四月初五（9日） 起，一連5日舉行。其中，最受矚目的飄色巡遊於周日（12日）下午2時開始，8隊隊伍共20台飄色會景出巡，其中由「飄色之父」精心設計的「安心鐵路」，可謂「一箭三鵰」，以早前藝人許志安與黃心穎「出軌」事件，諷刺港鐵發生出軌撞車事故，更頒獎給牽涉沙中綫醜聞的禮頓建築公司。太平清醮值理會副主席何麗安指，料今年太平清醮期間全長洲維持80%至83%餐店會賣齋，會繼續鼓勵剩餘的餐廳轉賣齋菜。

「飄色之父」、長洲惠海陸同鄉會飄色總監黃成就今年動手製作共5台飄色，當中兩台諷刺時弊，啜核應景。其中，黃與該會主席鄺世來，連同另外8名師傅一同為惠海陸隊伍製作兩台共花費6萬元的飄色，一台名為「守護香港」，是為慶祝長洲警局周年紀念而設；黃料另一台會成全場焦點，名為「安心鐵路」的飄色，將以「安心出軌」為引，由小演員演出港鐵廣告代言人「小黃心穎」 ，站於支架上方，惟腳下男伴不是許志安，而是正在打高爾夫球的港鐵主席「小馬時亨」，配以一輛穿過山窿的地鐵，諷刺港鐵如黃心穎一樣「出軌」。鄺補充，馬時亨稱要頒獎予涉沙中綫醜聞的禮頓，指「工程不妥當都有獎，正如立法會議員田北辰話齋，應該頒個『專橫跋扈獎』畀佢」。

黃又指，「安心」整體連小孩將有2層樓高，約13呎，料高度會是全場之冠。他坦言大小部件與道具加起來，成本近3萬元，「但真係好值得，你見到一推出嚟，台下嘅人識得會心微笑，已經好好」。

黃又指義務為新興街街坊會擔任總監，同樣出心出力製作另一台飄色「大智若嶼」，連同小孩高12呎，以一顆地球、一個「不如意」算盤和一條被趕至絕路的白海豚，諷刺當局執意白花萬億填海造地，影響生態，特首「小林鄭」會站於上方，新界鄉紳「小侯強」在下，寓意政府「咁小家補多少少畀原居民都唔肯，收棕地發展點都係更好」。

黃指退休後每年正月一過，就開始籌備飄色，構思、製作，加上找小演員這一最費時步驟，造好一台已需一個月時間，「如果遇着突發（新聞）又會將呢啲（已準備的）擺埋晒一邊，重新做過」。他指時至今日，即使貼錢仍要繼續做，更自誇「全長洲、甚至全香港，我敢認第二，無人敢認第一」，即使現時後繼無人，看見作品一出，大眾有共嗚，滿足感足以令他不放棄這門傳統手藝。

農曆四月初六起（10日）一連3日是傳統齋戒期，值理會表示，今起會走訪長洲各間食肆、街市與海鮮檔，呼籲店主支持傳統齋期。何麗安指去年有8成餐廳支持計劃，預計今年維持相同比例，或再多一、兩間加入。他坦言有海鮮檔「用各種藉口話唔賣齋」，強調200多年傳統若無人承傳，就會白白失落於長洲，故呼籲只售肉類的店舖，如燒味檔等當日休店。

長春社文化古蹟資源中心今年加入推廣齋期，以「齊齊齋」活動呼籲市民及旅客支持習俗，又製作小冊子介紹長洲齋店。小冊子會於周五、六在中環5號碼頭派發，至正日就會擺放於島上餐廳內。

全長洲有逾8成食肆參與「齊齊齋」計劃。主打中東菜式的「摩洛哥」餐廳尼泊爾籍店主Hari指，在長洲生活18年，店內長期售賣肉類美食，惟他認為島上有齋期傳統，屆時一年一度全店轉賣齋，期望可以傳承該風俗，更特意為活動設計菜式「素菜Kebab（中東卷）」。他認為，屆時島上旅客眾多，如天氣好的話，生意可增3成，但強調絕不加價，咖喱類維持60元至80元，承諾人頭計100元至125元定必捧腹而走，「if all restaurants do the vegetarian food, I don’t think would cause a lost（如果全島只賣素菜，我相信沒人會蝕錢）」。

島上開店30年的日本菜「故鄉茶室」，日籍店主吉野太太則指，近10年都有支持齋期，顧客會吃到純齋菜的壽司。

同樣受注目的「搶包山」比賽，則於周日晚上11時開賽，12名健兒力爭上「爬」，爭奪包山王、包山后殊榮。至翌日（周一）上午9時向公眾派發平安包。值理會預料，今年長洲方客會比去年的58,000人有所增長，今年因包山比賽翌日仍是公眾假期，料來訪長洲的人次可突破60,000。

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