總部外公眾停車位 落成仍封閉
長實霸中環官地釀塞車

蘋果日報 2004/04/15 00:00


【本報訊】富商李嘉誠上市旗艦長實集團總部坐落的中環長江集團中心落成五年,但原來至今未向政府交回一個位於大廈旁、需開放予公眾使用的巴士站上落客停車彎位,地政總署證實發展商須因此繳交罰款。區議員質疑當局監管不力,有變相縱容大地產商佔用官地之嫌。
記者:羅偉光
上述上落客停車彎位,位於長江集團中心停車場入口前面,由於落成大半年來一直被鐵馬及「雪糕筒」封閉,故不少人均以為該處屬長江集團中心專用。中西區區議員甘乃威說:「成日都用鐵馬圍住,我以為係長江大老闆先用得。」
原來甘乃威與一般市民都誤會了,實情這個停車彎位是政府土地。地政總署表示,承批上述地段的承批人需根據租契規定,於二○○二年十一月三日或以前,完成該停車彎位、行人路等道路設施,並需負責保養直至政府要求承批人交回土地為止。該彎位於去年底落成。運輸署說,有關工程由長江集團中心的發展商和記黃埔負責。

原本可疏導塞車
在中西區區議會關注事件後,地政總署指出,由於承批人未能如期完成工程,故須向政府繳交罰款,據該署近日觀察有關工作已大致完成,路政署及運輸署正評估上述路面工程是否已達到要求及標準。
運輸署稱該停車彎位會用作巴士站。但政府至今未有收回上述停車彎位日期,亦沒有透露承批人有否繳交及繳交了多少罰款。
甘乃威表示,區議會去年中曾聯同多個部門研究解決皇后大道中塞車問題,實地視察後發現皇后大道中滙豐銀行總行前經常有的士及私家車上落客,令最右一條行車線受阻,是導致塞車原因之一。若有關部門如期收回該停車彎位,把上落客位置遷至該處,肯定有助疏導交通。
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有搵公眾笨之嫌
甘乃威認為,該處接近停車場出入口,可能影響司機視線,不宜闢作巴士站,而計劃極可能招來發展商反對,「咁多巴士上落客,隨時阻住大老闆架車入停車場,租戶可能唔滿意呢個措施。」
甘乃威又質疑當局失職,竟讓發展商延誤十六個月仍未交回官地,「幢大廈落成五年而且租晒出去,畀市民用嘅設施就遲遲未搞掂,我覺得有搵公眾笨之嫌。」本報昨日曾聯絡和黃查詢事件,但未獲回覆。
由和黃發展的長江集團中心樓高六十二層,總樓面面積達一百二十五萬平方呎,並有逾千個車位,和黃形容大廈是香港最先進的智慧型建築物之一,租戶包括世界知名的銀行與金融機構。
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如長江集團中心交回公眾停車位,肯定有助紓緩皇后大道中的塞車情況。 資料圖片