【中美貿易戰】下一個戰場!美憂「間諜地鐵」 擬立法禁從中企買列車
中國中車間諜地鐵中美貿易戰
有美媒透露,中美下一場戰鬥正在中國中車位於芝加哥的新工廠展開。
中美貿易戰再次降溫,中國財政部副部長廖岷將於明日率團訪美,與美方就中美經貿問題進行磋商,為10月份在華盛頓舉行的第十三輪中美經貿高級別磋商做準備。然而,有美媒透露,中美下一場戰鬥正在芝加哥一間閃亮的新工廠展開。
據美國《紐約時報》中文網報道,全球最大的列車製造商、中國國有企業中國中車股份有限公司(簡稱「中國中車」),今年在芝加哥耗資1億美元(約7.8億港元)建成該工廠,希望贏得為芝加哥和華盛頓等城市建造地鐵列車和其他客運列車的合同。
但對中國的經濟野心及其跟蹤和監視美國人的可能性日益增長的擔憂,即將使這些計劃化為泡影。代表製造商和美國鋼鐵工人聯合會的美國製造業聯盟的主席Scott Paul說,考慮到中國最近立法要求中國企業在政府索取時交出數據,讓一間中國公司有監視或控制美國基礎設施的能力的風險不可低估。「我只是認為,考慮到中國政府的大量過往記錄,想當然地認為這家必須向其負責的企業是一個安全可靠的合作夥伴,是不負責任的。」
報道指,議員們在一項軍費開支法案中增加了一項條款,以國家安全和經濟擔憂為由,禁止使用聯邦撥款從中國國有或國家控制的企業購買地鐵列車,這會有效阻止中國中車的業務。而白宮已表示支持國會的這一努力,美國國會預計不久將批準一項立法。
報道形容,華盛頓試圖阻止一間中國公司在美國境內銷售列車車廂是貿易戰的最新升級,這場貿易戰已從有關關稅和知識產權的爭執,擴大到圍繞着經濟和國家安全的更廣泛鬥爭。但報道亦指,這些擔憂是否合理仍不確定。該法案的支持者尚未明確說明,與中國製造並在美國銷售的手提電腦、手機和家電等產品相比,一間中國公司製造的地鐵列車何以構成更大的間諜威脅。
中國中車發言人斯莫倫斯基(Dave Smolensky)說,中國中車受到不公平對待,一些公司希望以國家安全為幌子,通過立法讓競爭對手破產。他說,中國中車是「一場花費數百萬美元的媒體虛假訊息運動」的受害者,這場運動的資金主要來自美國國內的貨運列車公司,意欲利用公眾對中國崛起的擔憂。芝加哥工廠的員工也對這種擔憂不屑一提,稱他們沒有看到任何證據表明他們在製造「間諜列車」。
得克薩斯州的共和黨參議員康寧(John Cornyn)今年3月推出該條款時說:「中國對我們的國家安全構成了明顯而現實的威脅,中國已經滲透到了我們的鐵路和公共汽車製造業。」該條款一個版本曾包括公共汽車和列車,但受到眾議院多數派領袖麥卡錫(Kevin McCarthy)的反對。中國汽車製造商比亞迪在麥卡錫所在的加州選區有工廠。眾議院的立法者放棄了這部份,但參議院的法案版本仍適用於公共汽車和列車。國會將在未來幾周再次討論該問題,作為年度國防法案的一部分。
該法案不會影響中國中車之前拿到的合同,包括芝加哥L線846節地鐵車廂的訂單。但它會阻礙公司未來獲得合同,如芝加哥地鐵公司和華盛頓地鐵公司正在考慮的合同。
芝加哥工廠是中國中車在美國的第2間工廠,它在馬薩諸塞州還有1間擁有150多名員工的工廠,已在為波士頓、洛杉磯和費城製造列車,這令人擔心該公司計劃在美國迅速擴張。像許多中國國企一樣,中國中車以「中國製造2025」計劃為指導,這個計劃提出了一個主導關鍵行業的議程。
美國《紐約時報》中文網
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