河南有車主駕駛國產平治C200L期間，車輛煞車及檔位系統失靈，在公路上以時速120公里驚險飛馳近1小時，最終要靠車主開車門，才成功煞停車輛。

內地傳媒報道事件時，曾指事主薛先生向內地平治客戶服務求助，後來由廠方透過「後台操作」，讓車輛回恢正常。報道讓外界關注廠方是否可以遙距操控車輛。北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司昨日回應薛先生的遭遇，強調目前並不具備在後台對車輛進行干預的技術，車輛是具備多重安全保障系統，確保駕駛者在極端情況下依然可以進行煞車操作。職員已與薛先生溝通，將為薛先生提供必要的出行支持。

而梅賽德斯-奔馳香港發言人表示，香港和內地型號在規格和設備上都有所不同，香港所有平治汽車均無第三方搖控功能，對於事件的暫未能作出評論。發言人又透露，香港出售的平治房車在行車途中，如遇司機開車門，車輛的確會自動轉到「P檔」 ，當車輛完全停定後，電子手掣會自動啟動，不過此功能只在緊急時使用，不鼓勵車主試用。

《蘋果》記者