【港航新例】寄艙行李只得10kg？ 拆解平機票抵唔抵玩
蘋果日報 2019/09/14 00:03
機票香港航空廉航自在飛
香港航空母公司自從出售快運廉航，最近將機票戰線拉近廉航戰線。
香港航空母公司自從出售快運廉航後，最近推出接近廉航的平價機票，看似益遊客的廉價機票，但寄艙行李只得10kg，究竟抵唔抵？立即跟大家分析。
香港航空9月推出的「自在飛」優惠，以10kg輕旅行為賣點，囊括全線七條日本航線之特定航班，每位來回機票低至$1,460起（已包括稅項及其他附加費），幾乎與廉航同價。不過免費寄艙行李限額則由原先30kg減至只包10kg，票價雖然平了，但比起其他廉航，到底是否化算？
記者以熱門航點大阪作例，最便宜的票價由$1,970起，但只適用於晚機出發（16:30-00:00），回程則限於凌晨或早上的航班（23:00-09:00）；若選其他時間航班，則由$2,480起。記者試過搜尋，11月中來回票價連稅後的確有上述優惠價錢，並無報細數之嫌。
記者以相同來回日期再搜樂桃航空票價，來回只需$2,134，已包括稅項連20kg託運行李，而且可以免費預留座位和更改航班。即是說，若出發時間彈性，又只用10kg寄艙行李及7kg手提行李的話，香港航空飛大阪的確比廉航便宜，而且仲有飛機餐供應！
記者再以另一個航點沖繩格價，以12月中來回為例，港航自在飛票價$1,460起，樂桃7kg手提行李來回$1,452起，快運連7kg手提行李則為$1,228，票價也是與廉航睇齊，而且包括10kg寄艙行李及飛機餐。不過遊日本10kg行李必定不足夠，若預購寄艙行李額，每程每5kg收費港幣235元，行李附加費比廉航高昂。所以，在購買機票前，要想請楚行程會否購買重磅物件，冬季滑雪要帶大量裝備的更要留意。
撰文：林美香
編輯：鄒仲安
編輯：鄒仲安
最平之「精選經濟客艙」除包10kg託運行李和飛機餐外，與廉航的基本服務無異。
香港人熱門遊點大阪，新票價貼近廉航，出發日期由2019年10月4日至2020年6月23日（部份日子除外）。