審計署發現民航處96年枉花1億元購置精密跑道監察雷達，供兩條跑道獨立混合起降，而其實購置前已知悉雷達用途有制肘未必適合香港環境，但相信有關技術會隨時日而改進，從而「用得著」，可是預期的技術革新沒有出現，結果雷達只可用作其他輔助用途，05年時更只淪為備用模式。

另外，民航處2007年取得15.65億以更換新航空管理系統，原本預期2012年12月啟用，但系統的8份合約中有1份有延誤，不斷需要修訂並要多付8,900萬元，測試時再出問題導致系統現仍未能啟用，預計要明年才可運作，令舊有系統要在超出設定處理量下仍要繼續運作。