黃輔華接受本報訪問時表示,兩岸三通後,佔香港一年貨櫃處理量6%、即超過138萬個貨櫃的生意可能會因此失掉,以每個拖櫃費收1,000多港元計,本港物流業界將失去逾13億元,對相關行業的就業情況亦有一定壓力。
而本港上市公司保昌控股主席劉少榮則認為,一至兩年的短期來說,一些貨會不經香港直接去台灣或大陸;但長遠來說三通會刺激中台兩地投資,「造大物流需求個餅」,有利本港物流公司。有香港旅遊業人士就認為,兩岸直航,不經香港轉機,或會影響香港旅遊收益。
香港科技大學經濟學系教授雷鼎鳴則認為,三通對本港航空業影響最大,不用在香港轉機,機票便宜了,航空公司賺少了。其他方面的衝擊則不大,他舉例說,大陸商人投資台灣,仍會選香港銀行做融資,因為香港銀行效率高。
本報記者