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(直擊東京車展三之二)
概念行先 BladeGlider似飛機

蘋果日報 2013/11/22 00:00


東京車展明天正式開幕,主題是「競爭!塑造一個嶄新的未來」,日產、三菱和本田均積極研發及投資新科技,發佈概念車迎戰新市場,當中的BladeGlider,其外形更科幻得似架飛機!
記者︰徐影珊、姚子浩
攝影︰徐影珊
日產

三角形的車
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BladeGlider
今屆車展最矚目汽車肯定是日產BladeGlider,因為它的造型實在太趣怪。鳥瞰,你會看到一個三角形,形狀似飛機;水平線角度看,後闊前窄,則像一隻皮鞋,車頭就像鞋頭,總之就打破我們所認知的私家車形象。它是一部EV純電車,只得三個座位,參考空氣動力學數據,車身仿效飛機機翼設計,並使用碳纖維增強塑料打造,所以非常輕巧。這設計亦會使用於日產新一代電動跑車ZEOD RC,此車正進行測試,期望能於明年勒芒24小時耐力賽上場,最高時速可達300km/h。
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水平線看,似一隻皮鞋。
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打開雙翼車門,突然變得有氣勢。
最理想三箱型車款比例
日產IDx concept有兩個感覺截然不同的車款,包括IDx Freeflow及跑車家族款式IDx Nismo。
IDx車系以三箱型車款最理想的比例和直線去打造,完全不受傳統汽車格局限制,IDx Freeflow屬四座位,車櫳預留最多空間設置座椅,而圓形軚環及一環式儀錶板,簡約有個性,減少多餘東西,只保留最有實際用途的,務求打造新世代汽車的模範,車長4.1米,車身淺黃色襯白色,18吋輪圈,預計配CVT波箱及1.2至1.5公升引擎最適合。至於IDx Nismo則比IDx Freeflow闊0.1米,配19吋輪圈及6速手動波箱,設計師建議配合1.6公升Turbo直噴引擎,最能發揮其性能。
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IDx Freeflow
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IDx Nismo
同場加映:GT-R Nismo現身
一班GT-R車迷,相信最期待的是GT-R Nismo,這次在東京車展首次亮相,型爆銀黑紅外觀當然夠吸引,不過還不及那台擁有600匹馬力的V6 twin-turbo引擎矚目,此車將會在明年2月率先在日本開賣,之後會陸續在北美及其他地區發售。
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GT-R Nismo
三菱
統一專攻SUV路線
三菱同時展出三款概念車,統一走SUV路線,三車並排贏在賣相夠惡。
銀色車身的Concept GC-PHEV為大型SUV,3.0公升V6 Supercharged MIVE引擎連馬達,全時四驅,擺明車馬賣行車性能,省卻B柱兼用上對開門,上落極方便。紅色車身的Concept XR-PHEV則是雙門小SUV,混能設計,採用前置前驅佈局,備智能系統分析即時行車資訊,自動從EV、Series Hybrid和Parallel Hybrid中選擇出最理想的駕駛模式。Concept AR像一部旅行車,採用1.1公升三汽缸直噴Turbo引擎,內櫳空間靈活好用,所有座位都可以前後移動、調校距離和方向。
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Concept XR-PHEV
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Concept GC-PHEV
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車櫳中間有張橫跨前後排的巨型顯示屏幕,可以上網玩遊戲。
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Concept AR
本田
概念NSX兩年後量產
今次Honda重點作有2015版NSX的雛型NSX Concept。NSX作為日本第一部超跑,向來都有不少粉絲,而這次展出的概念車,將會成為2015年在北美率先推出的全新NSX的藍本。NSX Concept在扁平車身上加上一雙厲眼,一望就知是超跑格局,搭載新款V6直噴VTEC引擎,加上Sport Hybrid SH-AWD驅動,集高性能和低油耗兩大賣點於一身。
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Honda NSX Concept
開新線!
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TRICITY concept
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(MOTIV)主打電單車市場的Yamaha,這次發佈了幾輛概念車,包括混能代表MOTIV。另一部創意爆燈的TRICITY concept,前雙輪設計,打造新電單車形象。
展場花絮
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車展首天是傳媒採訪日,場面相當熱鬧。
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入場記得索取當天的場刊,車展資料詳盡。
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展覽場館分東、西展館,西棟樓上的三、四號館有很多軟性資訊。
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日本汽車聯盟JAF設攤位,正上演小型話劇。
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展場設出售紀念品的店舖,以今屆的徽章設計的糖果車售750日圓。
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Tomica攤位發售車展紀念版小車,每款680日圓。
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