忽然間炒人民幣貶值，淡友突擊實在太厲害，一時間自己的節奏也被打亂。一方面不信，如果要在通脹和增長之間取捨，暫時看來應是着重於前者，但另一方面又覺得市場無理性可言，一個新概念一旦形成，殺傷力可以十分驚人，不易估計恐慌的程度。最終還是忠於自己的想法，趁低買入一批股票。
不過人民幣貶值，未必一下子推高通脹，因為股樓大跌，全民身家大縮水，可能大幅削弱消費力，但出現這個狀況，會有頗多後遺症。政策搖擺太勁，令人不想和中國做生意，以及剛剛才千方百計扶持A股，一個決定又再打沉，屆時想再搵人炒A股都難。其實中國最大的問題，是管得太多，而世事往往是互動，左右做人難，政府甚麼都管，容易產生怨氣，亦欠缺效率，任市場調節，一定較政府官員閉門造車好，官員根本是從政，而不是從商。
其實打工的心態，多數是不會太博，避免孭鑊是主流文化，所以政策多數有慣性定律，用以上的心理角度出發，進一步加強人民幣不會一次過大跌的信念。外資初步反應極淡，一個理由是他們未曾在中資機構工作，不理解中國人的工作文化特質。

選定立場，乘亂造好，但值博率是有分別，不宜亂買。受害股之中，中資航空股最危，例如國航（753），油價高企本已不利，人民幣升值是主要護身符，萬一失守，可以直插谷底。同是跌得甚急，內房股至少不用擔心油價，所以排序便應該高一線。
相對上再安全一點的是電訊龍頭，或者公路股，不過由於跌得不多，反攻力也未必太勁，反正是投機，要偏向虎山行。今次出擊信心不高，但投機一定要有看法，值博率是出擊最重要考慮因素，否則只會不排除會升，又不排除會跌，整日就只懂不排除。
作者黃國英為證監會持牌人士
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