新世界稱,是次項目在創意方面突圍,包括建設全港首個室內外小型賽車場、AR及VR互動遊戲、兒童天地體驗館等,以學習、探索、歷奇為主題。執行副主席鄭志剛指,有信心落成後將會吸引港人及旅客。
旅遊業議會名譽顧問胡兆英認為,雖然外國有機場附近大型項目失敗例子,但香港交通基建優良,而且附近東薈城、昂平360亦有不少人流,相信能吸引本地人及遊客,亦配合政府大嶼山發展策略。
機管局表示,早前就該發展項目公開招標,多家企業提交了具吸引力標書。市傳恒地(012)、新地(016)、會德豐(020)、帝國集團亦有入標。根據標書,中標財團可獲50年租期,首25年須向當局分享兩成租金收入,其後25年增至三成。
中標財團需向局方提供最低租金保證,於第十年開始計算。《星島日報》引述消息指中標財團提出每年繳付18億元。
另外,航天城A1a地段現正興建酒店,有關項目較早前批予富豪酒店集團,新酒店預計2020年至2021年間開業。現時航天城尚有4塊地皮尚未決定花落誰家。香港國際機場去年總客運量高達7,290萬人次,待第三條跑道落成後,預計2030年機場客運量將增至超過1億人次。