美國波音公司的737 MAX系列客機接連出事後，美國聯邦航空管理局（FAA）要求更新系統軟件，波音宣佈已完成開發防失速系統的更新軟件，同時會負責有關的機師訓練費用。消息指波音會將軟件，交由擁有MAX系列客機的其中3間美國的航空公司作測試。

波音在MAX系列客機加入名為「機動特性增強系統」（MCAS）的自動防失速系統，在機身爬升角度過高將失速時，會自動壓下機頭。不過MCAS被指有問題，可能是去年10月及本月初先後發生的印尼及埃塞俄比亞空難原因，波音曾表示會在4月前推出更新軟件。

波音表示經更新後，MCAS會事先讀取多個攻角感應器數據，才自動將機頭壓低，而且不會持續壓低，也會限制飛行改動的幅度。

業內消息人士指，波音會在組裝737 MAX型客機的華盛頓州倫頓市（Renton），向美國航空（American Airlines）、西南航空（Southwest Airlines）及聯合航空（United Airlines）的管理層及機師介紹有關軟件更新。美航和西南航空的機師預料最先在周六會測試已安裝更新軟件的飛行模擬器。

另外，消息又指波音同時已更新機師培訓手冊及MCAS系統使用說明。

美聯社/法新社/《蘋果》資料室

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