創科局局長楊偉雄上任首日，揚言要在港推動「再工業化」，當時他用發展智能機械人為例子，但有熟悉科技產業人士說，特首梁振英的科技「再工業化」目標未必是智能機械人，反而有可能是電動車，因為這可配合北京發展高科技產業目標。
事實上作為梁智囊的中央政策組，今年3月已就香港如何配合、協助內地發展電動車產業進行研究，5月於網站公佈。
該研究開宗明義為香港進一步推動廣泛使用電動車「提供政策方向的參考」，形容香港是「全世界最適合用電動車的地方」，尤其電動公共交通工具，除可有效改善香港空氣質素，「亦可配合內地發展新能源產業，協助內地相關電動汽車產業『走出去』，更可推動本地產業多元化。」

助內地車廠進軍香港

報告特別提及，香港發展電動車產業，可與內地電動車製造業產生協同效應，又稱從內地多個生產電動公車企業得悉，他們十分希望能打進香港公共交通工具市場，因為香港對公共交通車輛要求十分高，有助內地品牌地位提升，藉此打進國際。
該科技產業人士說，中策組聲稱這是「互惠互利」，又可配合內地發展新能源產業，同時推動本地產業多元化，但誰也知道內地電動車質素麻麻，早前有業界引入內地電動的士，最終也沒有的士商或車主肯用，「引入內地電動車，究竟真係互惠互利，定係又益大陸廠商？業界、市民好清楚，我估CY心入面更清楚，唔係點會研究！」

季陶
周一、三、五刊出