施政報告提出資助巴士公司購買36架電動巴士,其中18架名額撥歸九巴。九巴企業事務總監陳碧君表示,首批8架電動巴士將於年底投入服務,其中4架將是行走九龍灣至淘大的5M線,另外4輛將用於行走沙田士中心至濱景花園的284線。
陳碧君否認九巴早前因效果欠佳,向內地比亞迪公司退回已購買的電動巴士。她解釋,比亞迪巴士曾作內部試驗及用作員工巴士,共試用了15個月,最終公開載客試用了1個月,試行期限屆滿後,巴士需交還比亞迪;至於會否繼續採用比亞迪生產的電動巴士,就要視乎招標結果而定。
九巴今年首季會展開大埔、沙田、元朗及青衣區的巴士路線重組,但完成重組後仍要解決交通擠塞問題。九巴指,過去5年因為交通擠塞導致每條路線平均延長行車時達17%,部份更延長30%,主要原因是私家車數量增加和鐵路基建工作佔用路面。九巴已向運輸署建議延長巴士專線,並效法新加坡在巴士站加強制其他車輛讓路標誌。