【本報訊】勞工處早前接納首兩宗共575名港珠澳大橋「一簽多行」外勞申請，但交予勞工顧問委員會審批時，卻引來勞方委員強烈反彈。勞工處、發展局及路政署代表昨約見勞方委員提出讓步方案，承諾再進行為期兩周本地招聘，並考慮將部份空缺入職要求降低及為本地申請人提供交通接駁，希望吸引本地勞工申請。勞方在會上亦表明反對一簽多行的安排，當局稱會再研究。

將商討提供交通接駁

據了解，昨會面有部份勞方委員認為，雖然有關港珠澳大橋工程承辦商早前已進行4星期本地招聘，但當時勞工處建造業招聘中心尚未啟用，加上有關空缺時要求應徵者需3年以上年資，有委員認為部份工種如扎鐵及釘板等，並非複雜技術，可將年資要求降低，以吸引更多本地工人申請。
有委員亦關注工程地點偏遠，建議為在東涌及美孚等地為申請者提供交通接駁，最後當局承諾就有關外勞申請再進行兩星期本地招聘，並會與承建商商討可否降低入職條件及提供交通接駁。
勞顧會勞方代表周小松指勞顧會一直未有就俗稱外勞一簽多行的跨地盤工作安排達成共識，若當局繼續強推一簽多行，勞方定必反對，委員稍後再收到外勞申請時，會逐個個案小心審批。另一勞方委員梁籌庭指當局今次重新進行本地招聘是一大讓步，勞方會繼續留意事態發展。
■記者盧文烈