乘客使用「馬鐵全月通」，出閘時間原來有限制！如出閘後少於二十分鐘再於同一車站入閘展開另一車程，第二程須繳付正常車資。
乘客李先生稱，早前他使用馬鐵全月通，由紅磡乘東鐵至大圍站，抵達大圍站後出站欲到附近購物。由於他在不足二十分鐘內再到大圍站入閘，準備轉乘馬鐵往烏溪沙站，結果抵烏溪沙站出閘時，才發現八達通內被扣了大圍站至烏溪沙站的全程車資。他向馬鐵職員查詢，才知有出閘時間限制。
另一讀者盧小姐，早前使用馬鐵全月通由紅磡乘九鐵往大圍，再轉搭馬鐵到馬鞍山站，抵馬鞍山站出閘後往購買零食，幾分鐘後再入閘乘搭馬鐵返回大水坑站。結果在大水坑站出閘時，被扣了由馬鞍山站至大水坑站的全程費用。職員指她因不足二十分鐘再入閘，所以被扣全費。

可彈性安排退款

九廣鐵路公司函覆本報稱，根據「馬鐵全月通」的使用條款，使用「馬鐵全月通」的乘客，在完成一個車程後，在二十分鐘返回同一車站展開另一車程，便需要繳付第二程的正常車資。
上述安排可以減少乘客由一個東鐵車站前往另一個東鐵車站途中，轉乘馬鐵而濫用「馬鐵全月通」。九鐵相信時限定於二十分鐘，可避免濫用情況。
九鐵表示，在出閘後，如需要在二十分鐘內返回車站轉乘馬鐵，乘客可以在完成第二車程後，前往車站的票務處出示八達通卡，職員會查核有關車程，在確實並非濫用「馬鐵全月通」的情況下，並按照實際情況，就乘客所支付的第二車程車資彈性作出退款安排。（○一一二○一三）

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