悶了幾天的恒指今天終於有了突破，升209點，現在離開12月15日只剩4天，因此，市場開始估計美國會先延遲將1,500億美元仍未加徵關稅的中國產品加徵關稅，因為只要一加徵關稅，意味着談判破裂，這應該是特朗普不願意看到的。這1,500億美元的中國產品至今仍未加徵關稅，而特朗普早已說要向這批產品加徵關稅，只是加徵關稅的日期一再延遲，目的就是保留與中國續繼談判的籌碼。一加徵關稅，等於籌碼用盡，一旦中國適應了全部產品都得加徵關稅，談判就會更加困難。

中電（002）與港燈（2638）同日宣佈加電費，中電加2.5%，港燈加5.2%，有趣的是，加價比率小的中電今日股價上升0.88%，這比只上升0.13%的港燈高，住在港島的人長期得付出比九龍、新界更高的電費，這是因為從當年港英政府到今日特區政府，都保證中電與港燈的投資回報。港島人口少，但是發電機組的投資不少，每單位電的發電成本自然也高一些。總之，兩家發電廠的投資回報是有保障的，不論經濟好、經濟差，回報率不變。

港燈經過改組，現在信託股，利潤派盡；中電則會保留部份利潤為將來增加投資之需，特別是境外的投資，包括內地與海外，因此，論股息率，港燈較高，但是股息派盡，就難以擴展業務。

近日，多家大行皆出報告唱好國泰（293），理由是競爭者之一香港航空現在已處於急救時期，半死不活，這當然有助國泰加強壟斷香港航運。旅客少了，但競爭者倒下，互相對沖，或者說，是脫離了最壞的情況，困擾國泰很多年的石油期貨對沖合約的問題也解決了。

今日，另一隻引人注意的股是港鐵（066），竟然單日上升4.1%，不久前才發盈警的港鐵，竟然在發出盈警後股價一路造好。

曾淵滄
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