中國民航局去年4月25日致函44間外國航空公司,要求將台灣標記名稱由台灣改為中國台灣。紐航並未回應報道內容,紐航之前表示事件和所用飛機有關,承諾不會再發生同類事件。據報,涉事為波音787-9夢幻客機,僅啟用5個月,紐航後來改用服役超過3年的客機。
新西蘭總理阿德恩昨表示,事件純屬紐航行政錯誤,而不是北京報復,但她承認中紐關係複雜,有時面臨挑戰。她去年宣佈出訪中國迄今仍未能成行,阿德恩昨稱仍在籌備中。此外,新西蘭政府表示,原定下周在新西蘭威靈頓舉行的2019年中紐旅遊年揭幕活動,亦應中方要求押後。
這次被拒降的紐航航班載有約270人,上周六深夜由奧克蘭出發往上海,但機師在起飛後數小時得悉,未獲中方降落許可,於是被迫原路折返奧克蘭,乘客至翌日晚11時才重新登機往上海。
《新西蘭先驅報》/《Stuff》