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75周年強化Serena

蘋果日報 2008/09/12 00:00


同伴侶走足75年,即係CrownWedding,超級品牌如法拉利、保時捷等相繼慶祝60周年紀念,日產今年仲威,踏入75年,絕對可喜可賀。但,香港只推出Serena75周年紀念版做壽,連旗艦GTR都無份,點解?一如品牌既有印象,夠平民化囉。

記者:梁美甜
攝影:林栢鈞
白色尾燈夠搶
日產車系中,Serena性能唔及GTR咁強悍,外形唔及Tiida咁流線好玩,豪華感亦唔及Elgrand咁Grand,咁,點解日產會趁75大壽推出Serena75周年紀念版呢?好簡單,夠代表性囉;廿萬多啲車價夠抵玩、夠環保、實用性高,平民親民,普羅大眾都供得起,呢啲咪賣點囉。紀念版Serena加強咗啲乜?加裝大包圍頭尾泵把、裙側同尾翼,兼換上超型白光尾燈,相對於平平凡凡一街都係嘅紅色尾燈,具立體感嘅一排式白色尾燈無疑更搶眼突出,令原本已帶跑味嘅Serena充份散發運動氣息,成架車望落去,更具肌肉感。
開揚通透
MPV車款不嬲受市場歡迎,尤其係中低價車,鍾意操控性嘅偏向揀低身車型,好似Odyssey、Mazda8、Stream等等,偏向高身兼內櫳闊落開揚嘅就只剩Stepwgn同Serena兩款。作為日產70周年紀念版嘅Serena,過人之處在於內櫳空間感同操控性都強,雙天窗雖唔及Stepwgn嘅和風式六格天窗,但全車幅幅都係大窗,加埋低腰線設計,整體開揚得嚇人,夠晒通透,諗住帶女友上飛鵝山搞三搞四,建議唔好囉。論私隱度,好低;論開揚舒服,我畀滿分。
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■AFS轉向式Xennon頭燈,同級車少有。
內櫳闊落
Serena不嬲係大熱車款,就連政府都入咗唔少貨,Offer畀唔同部門使用。優點?我認為一,2.0CVTC環保引擎搭配XTRONICCVT波箱,慳油夠力;二,車身腰線高、車窗大兼有雙天窗,空間感大到唔信;三,三排七、八座位變化大,實用性強,摺叠平放挨挨碰碰瞓到幾個人,心血來潮上山下海踩單車滑浪,都放得落幾部單車同幾塊滑浪板;四,最緊要係,人坐得舒舒服服,配有防水質料座椅,上完山下完海,都唔怕人或器材用品整濕座椅,揸嗰個放心坐嗰個安心。
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a.加尾翼,令人感覺部車好跑得。
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b.尾燈用上白光燈,夠Sharp。
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c.加尾泵把,令車身更具紮實感。
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d.加大包圍,感覺更惡死。
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e.加裙側,令車側更流線型。
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f. 單邊摺叠式座椅,可以放幾塊滑浪板喇。
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g. 平放中、後排,至啱開完夜攤唞眠一眠。
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h. 揭起地台有儲物位,放完手提行李仲有位,擺個生日蛋糕,製造Surprise都仲得呀。
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i. 車廂備Ion空氣淨化冷氣系統,鼻敏感都無有怕。
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j. 駕駛席夠空間,唔會太過頂頭頂腳,頭頂醒多你一個天窗,感覺更開揚。
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k. 前排椅背備有小餐桌,方便小朋友開餐。
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l. ParkingSensor連Camera,泊車睇位好幫手,新手揸車都唔使驚。
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m. 中控台同軚環設計,同上一代相若。
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NissanSerena規格
引擎:1,997cc,直四CVTC
馬力:137ps/5,200rpm
扭力:20.4kgm/4,400rpm
傳動:XTRONICCVT無段變速
車價:待定
查詢:合誠汽車(23688235)