（更新：內容）中美貿易磋商繼續進行。中國商務部今日表示，美國財政部長姆努欽（Steven Mnuchin）和首席貿易談判代表萊特希澤（Robert Lighthizer）今日將抵達北京，今晚會進行工作晚餐，明日將舉行全日談判；國務院副總理劉鶴則會在下星期到華盛頓，繼續進行談判。商務部強調，目前雙方團隊正「全力以赴，進行認真談判」，「朝著落實兩國元首重要共識的方向努力」。

商務部發言人又指出，劉鶴之前與姆努欽、萊特希澤進行多次電話磋商，「取得一些進展」，「但仍有大量工作有待完成」。

在談判的同時，財政部宣布，從今年6月起，中央政府對電動車的最高補助，將減少超過一半，從每部6.6萬元人民幣（下同，約7.7萬港元）降至2.75萬元（約3.2萬港元）。分析指，中國中央和地方政府過去最少已花588億美元（約4,586億港元），以補貼、稅項減免等方式支援電動車生產和銷售，財政部最新的公佈，雖被視為在中美貿易談判，中方提出的善意讓步，但這卻可能令中國的中小車廠在兩年內消失。

美國《紐約時報》報道，中美談判存在關鍵的分歧。報道指，談判代表最近提出建立一種機制，讓雙方代表見面解決問題，必要時將投訴上報至各自政府的最高領導層。中國同意定期舉行辦公室主任、副部長和部長級別的會議，這將使美國能夠密切關注中國的行為，向中方反映企業對不公平商業行為的投訴。萊特希澤上個月在國會聽證會上表示，如果中國不遵守協議，美國將作出「相稱但單方面的」回應。

特朗普政府甚至提出，如果北京方面未能信守承諾，美國會開徵關稅，而中國必須同意不採取懲罰性措施進行報復。不過中方拒絕有關要求。

特朗普政府指出，為確保中國履行協議，這種機制是必要的。但中國不能接受這種不容許還擊的條件，有歷史學家指出，部份原因是中國對歷史上種種不平等條約上的痛苦記憶。

商務部網站/《紐約時報》

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