銅鑼灣、中環、尖沙咀及旺角四大核心區，向來是商舖市場溫度計。自2014年的「佔中運動」後，香港零售業一蹶不振，核心區一線街道商舖租金顯著回落，以往承租能力最強的珠寶鐘錶及頂級名牌，停止擴展甚至減舖避市。昔日的金蛋褪色，業主們大幅減租轉攻中價品牌。展望來年，盛匯商舖基金管理行政總裁李根興「銅鑼灣會越來越衰，四大區最唔掂係佢！」

李氏指出，昔日靠遊客支撐租金貴租的如銅鑼灣，舖市聲勢已難復當年勇，銅鑼灣從前稱王稱霸，時裝品牌Forever 21曾以1,378萬元月租，承租渣甸街京華中心1至4樓，售價僅二、三百元的快速時裝，竟能夠揹起1.65億元年租，實在令人嘖嘖稱奇。至於呎租最貴的舖位，則為景隆街2號A2舖，實用面積30呎的迷你舖，2014年由找換店以26萬元續租，呎租高達8,667元，相信是全球之冠。

在2012、13年舖市高峰期，只有250米長的羅素街，包攬最貴月租、呎租雙寶座，並曾壓倒美國紐約大道，連續兩年成為全球租金最貴零售地段，呎租高見3,100元，較紐約大道高出40%。

不過，再鋒利的刀都有生鏽的一天，2014年經歷「佔中」及內地嚴厲打貪，奢侈品牌由其門如市變成門可羅雀，租金急速下瀉，Forever 21 的天價舖位，新租客Victoria Secret只以半價700萬元承租；而呎租稱冠的景隆街2號A2舖找換店，租金大跌47%至去年僅以13.8萬元續租。

李氏直言：「銅鑼灣會越來越衰」他解釋高鐵、港珠澳大橋等通車，都未能惠及銅鑼灣；加上貴價零售業毫無起色，近年舖位續租減幅以30%起跳，他相信來年續租的一線舖位，減租幅度仍會在20%以上。雖然零售業未復當年勇，惟民生需求帶動，部份地區空置率明年相信會逐步好轉。

蘇州旅客胡小姐表示，來港旅行一星期，預大約2至3萬元購買名牌。她認為香港的名牌款式多，大陸沒有同樣貨品，而且店舖集中好行，體驗較佳。對於高鐵開通，她指出，高鐵通車沒幫助，價錢與飛機差不多，但乘搭時間較長，傾向乘坐飛機較快捷。

市民茅小姐表示，高鐵開通後，暫時廣東道人流與以往差別不大，大陸人的數目一樣多，預計高鐵營運成熟後，人流才會增加，但兩地市民能較易往返。她續指，平日行開city-super及中檔時裝店，購買日常用品較多，較少光顧名店。

記者 吳宛盈

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