【龜仔萬事得】十件你未必知道萬事得121的大小事 （上）
蘋果日報 2018/12/01 00:03
萬事得121
如果講起121最經典獨特的設備就不得不提它的「罐頭頂」，當年萬事得為121提供硬頂和「罐頭頂」兩種選擇。
要數90年代的經典萬事得，除了929，RX-7和MX-5之外不得不提有「細龜」之稱的121小車。這部活像是烏龜的可愛小車當年不但是極度流行的學神車，更是很多新牌仔首選的上車盤。今日就讓筆者跟大家回顧一下這部充滿集體回憶的小車的十件大小事吧。
1.
有硬頂和「罐頭頂」兩種選擇
如果講起121最經典獨特的設備就不得不提它的「罐頭頂」，當年萬事得為121提供硬頂和「罐頭頂」兩種選擇。至於所謂的「罐頭頂」其實就是一個覆蓋整個車頂的電動軟篷，這個「罐頭頂」獨特之處就是它可以向前或向後躺開，對於一部如此入門的小車來說絕對稱得上是「架勢堂」的設備。不過也許是因為軟篷隨著年月老化導致車廂入水，所以今時今日「罐頭頂」的121已變得十分罕有了。
有硬頂和「罐頭頂」兩種選擇
如果講起121最經典獨特的設備就不得不提它的「罐頭頂」，當年萬事得為121提供硬頂和「罐頭頂」兩種選擇。至於所謂的「罐頭頂」其實就是一個覆蓋整個車頂的電動軟篷，這個「罐頭頂」獨特之處就是它可以向前或向後躺開，對於一部如此入門的小車來說絕對稱得上是「架勢堂」的設備。不過也許是因為軟篷隨著年月老化導致車廂入水，所以今時今日「罐頭頂」的121已變得十分罕有了。
2.
日本版以Autozam Revue名義發售（1997年轉為Mazda Revue）
在香港和其他海外市場，萬事得的型號總是以數字來命名的，不過在偏偏日本本土市場，萬事得就喜歡採用英文名的。而在日本市場，121是以Autozam Revue名義發售的（Autozam為萬事得於90年代實行多品牌策略的其中一個專造小車品牌），而在1997年礙於萬事得的多品牌策略失利，Autozam Revue最後便改名為Mazda Revue直至1998年停產為止。
日本版以Autozam Revue名義發售（1997年轉為Mazda Revue）
在香港和其他海外市場，萬事得的型號總是以數字來命名的，不過在偏偏日本本土市場，萬事得就喜歡採用英文名的。而在日本市場，121是以Autozam Revue名義發售的（Autozam為萬事得於90年代實行多品牌策略的其中一個專造小車品牌），而在1997年礙於萬事得的多品牌策略失利，Autozam Revue最後便改名為Mazda Revue直至1998年停產為止。
3.
在荷蘭被冠上「圓頂禮帽」的花名
萬事達121可愛獨特的外型令它在香港得到不少花名，例如是「細龜」，「雞蛋車」等花名。不過原來在荷蘭，121被當地人冠上De Bolhoed的花名，解作圓頂禮帽的意思。雖然圓頂禮帽與121的外形十分相似，不過筆者還是覺得「細龜」是最適合121的。
在荷蘭被冠上「圓頂禮帽」的花名
萬事達121可愛獨特的外型令它在香港得到不少花名，例如是「細龜」，「雞蛋車」等花名。不過原來在荷蘭，121被當地人冠上De Bolhoed的花名，解作圓頂禮帽的意思。雖然圓頂禮帽與121的外形十分相似，不過筆者還是覺得「細龜」是最適合121的。
4.
當年與德國「熊仔鈴」結下不解緣
曾幾何時由德國輪圈廠－Ronal生產的熊啤啤輪圈深受小車車主歡迎，而萬事得121更是當年極度流行配用這款輪圈的小車。至於為何萬事得121會與Ronal「熊仔鈴」結下不解緣，坊間就未有正式的解說。不過筆者就發現原來在1994年的夏天，德國熊仔橡皮糖品牌－Haribo就與萬事得聯乘推出了一款名為Goldy的特別版121，而這部Goldy版121正正就是配用了Ronal「熊仔鈴」的。也許這就是萬事得121與Ronal「熊仔鈴」不解緣的開始吧。
當年與德國「熊仔鈴」結下不解緣
曾幾何時由德國輪圈廠－Ronal生產的熊啤啤輪圈深受小車車主歡迎，而萬事得121更是當年極度流行配用這款輪圈的小車。至於為何萬事得121會與Ronal「熊仔鈴」結下不解緣，坊間就未有正式的解說。不過筆者就發現原來在1994年的夏天，德國熊仔橡皮糖品牌－Haribo就與萬事得聯乘推出了一款名為Goldy的特別版121，而這部Goldy版121正正就是配用了Ronal「熊仔鈴」的。也許這就是萬事得121與Ronal「熊仔鈴」不解緣的開始吧。
5.
鄧麗君生前最後一部座駕
萬事得121當年是不少明星的座駕，據知林保怡和黃一山當年都是121的車主。不過要數到最出名的121車主，就不得不提已故華語樂壇天后－鄧麗君小姐。據知鄧麗君除了深藍色的勞斯萊斯Silver Shadow之外，一部黃色「罐頭頂」萬事得121就是她在港的代步腳車。據知這部121更一直保存至今，而當年鄧麗君赤柱故居開放給歌迷的時候，她的黃色121仍是泊在屋內的。
鄧麗君生前最後一部座駕
萬事得121當年是不少明星的座駕，據知林保怡和黃一山當年都是121的車主。不過要數到最出名的121車主，就不得不提已故華語樂壇天后－鄧麗君小姐。據知鄧麗君除了深藍色的勞斯萊斯Silver Shadow之外，一部黃色「罐頭頂」萬事得121就是她在港的代步腳車。據知這部121更一直保存至今，而當年鄧麗君赤柱故居開放給歌迷的時候，她的黃色121仍是泊在屋內的。
文：梁彥韜
在日本市場，121是以Autozam Revue名義發售的（Autozam為萬事得於90年代實行多品牌策略的其中一個專造小車品牌），而在1997年礙於萬事得的多品牌策略失利，Autozam Revue最後便改名為Mazda Revue直至1998年停產為止。
在荷蘭，121被當地人冠上De Bolhoed的花名，解作圓頂禮帽的意思。雖然圓頂禮帽與121的外形十分相似，不過筆者還是覺得「細龜」是最適合121的。
筆者就發現原來在1994年的夏天，德國熊仔橡皮糖品牌－Haribo就與萬事得聯乘推出了一款名為Goldy的特別版121，而這部Goldy版121正正就是配用了Ronal「熊仔鈴」的。也許這就是萬事得121與Ronal「熊仔鈴」不解緣的開始吧。
據知鄧麗君除了深藍色的勞斯萊斯Silver Shadow之外，一部黃色「罐頭頂」萬事得121就是她在港的代步腳車。