肇事電巴由中國動力非全資附屬公司環保動力電動汽車有限公司研發,環保動力負責設計、供應及製造4套永磁同步馬達系統及動力蓄電池系統。中國動力昨發通告指,環保動力應香港生產力促進局要求,將電動巴士運回東莞維修,但在等待運輸安排及準備通關文件時焚毀,目前未知失火原因,生產力促進局及環保動力將作進一步調查。
中國動力強調,肇事巴士是研發項目的樣車,在中港經過生產力促進局的8個月及獨立第三方的3個月測試。
國產電動巴士最快明年初殺入香港,新巴及城巴今年斥資3,000萬元向深圳比亞迪及山東華夏神龍購入共10架電動巴士,其中5架比亞迪電巴已抵港,本來第四季投入服務,但延期至明年初才開始載客。至於華夏神龍則仍未交車,消息指,廠方為避免電巴來港測試時「蝦碌」,會在內地測試圓滿才交貨。
■記者鄭柏齡、黃昇