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政府力推高鐵西九站進行一地兩檢，容許內地人員在港執法，引發爭議。一地兩檢關注組要求徹回港府提出的方案，推薦「內地一地兩檢」方案。該方案建議當局在最少一個內地車站中，設立檢驗口岸以辦理本港及內地人士的出入境手續，而西九的空置口岸樓層則可出租作商業用途。

關注組昨日於港大作討論，投票7個可行方案，當中「內地一地兩檢」方案以最高票被選出。關注組召集人陳淑莊表示，政府在未有經過公眾諮詢情況下，就對外稱提出的方案是由香港要求，屬於政治考慮。陳淑莊指關注組所提方案是由逾30名成員，即超過3分之2成員一同投票選出，稍後將會要求律政司司長袁國強、運輸及房屋局局長陳帆、保安局局長李家超等官員與關注組會面及進行公開辯論。

陳淑莊續指，現時政府的方案違反基本法第18條及22條，「內地一地兩檢」方案就能解決這些問題，又同時可避免內地執法人員來港執法而引起的爭議。她引用外國例子稱，無論英法美加的跨境火車皆不會容許境外人士入境執法。

關注組專家小組代表梁啟智指出，現時估算高鐵載客量有8成皆為乘搭短途車，在內地短途車站設置一地兩檢關卡，對絕大部分乘客而言不會造成不便。而長途旅客若於在深圳北站或廣州南站前往各個內地城市，其班次將遠比從香港西九站出發多。他又認為政府應提供西九及各口岸圖則予公眾參考，再選出更適合的方案。