口語總求簡便，達意便算，哪會斤斤計較文法邏輯。
大陸老表慣說「打的」，香港人愛說「搭的士」，意思一樣。「的」就是出租汽車，台灣用語是計程車，都不及「的」一字來得簡。香港人有時甚至把「的」用作動詞，意思是「打的」，更要簡了。內地的口語用語，特愛掐頭去尾。說開了，眾口一詞，語言學家便難有置喙之地。
所以容若說了也白說。在三月號《明報月刊》他指出，「坐地鐵」一語有語病，「鐵」哪能坐，書面語該說「地鐵列車」才對。多年前，金庸先生一士諤諤，也曾力主「地鐵」該說「地車」，這比「地鐵列車」更簡潔。但說開了，人人都只說「地鐵」，但求簡便省事，奈何。

順便一提，今年一月，外研社出版了一部《現代漢語規範詞典》，只收「糊口」而不收「餬口」一條；還特別指出，不要寫作「餬口」，這跟容若和金文明兩位先生的規範說法，正好大相逕庭。這部規範詞典由呂叔湘主編，也由他主編的《現代漢語詞典》卻說「餬口」同「糊口」。同一張嘴倒說兩樣話，豈不矛盾？容金兩位先生又有啥話說？一言以蔽之，語文總因地而異，言人人殊。
這樣咬文嚼字，為了兩個詞兒就能咬上一千零一夜，我可咬不來，只因我也無所適從了。