【誠哥退休】碼頭罷工吊臂機手:佢冇尊重過工人
李嘉誠貨櫃碼頭罷工工潮外判和記黃埔誠哥退休
香港首富李嘉誠名下的和記黃埔集團,壟斷過半葵涌貨櫃碼頭,5年前歷時40日的工潮,揭露外判不公制度。工人不滿待遇引發罷工潮,奈何外判商冷處理,觸發工人聲討更高領導層,矛頭直指長和主席李嘉誠。在各方施壓下,碼頭工終僅獲加薪9.8%,退休在即的李嘉誠,至今仍未曾就事件公開回應,有工人痛斥他「冇尊重過工人」。
葵涌貨櫃碼頭超過一半由和黃壟斷,而和黃旗下的香港國際碼頭(HIT)則把工種外判,分別由5間外判商聘請工人。「外判制度喺碼頭入面係一個魔鬼根源」,碼頭業職工會前總幹事何偉航憶述,當初發起罷工是為了迫使外判商面對員工訴求,卻因工會弱勢遭到冷待,遂向HIT要求對話亦無果。
工會期後決定轉陣,把戰線移向中環長江大廈下,把矛頭指向最高領導人李嘉誠,何偉航指「係一班碼頭工人,對最大老闆作出控訴」。碼頭工潮進入第21日,百多名罷工工人到中環長江中心外紮營露宿,要求李嘉誠介入工潮,「我哋就喺樓下,諗住隨時可以上去同佢傾」,希望藉行動升級令更多市民關注事件。
但李嘉誠一直拒絕就事件表態,罷工持續一星期時,李嘉誠被記者追問對工潮看法,李一度欲開腔回應,卻被同行的李澤鉅搖頭示意阻撓。何偉航指新聞畫面使他至今印象深刻,現在回看「覺得好多嘢李嘉誠或者有口難言,而佢背後權力集團先係最恐怖,班親信點睇呢件事、幾時畀佢講嘢…唔會怪曬李嘉誠一個,但佢位居主席一職亦責無旁貸」。他預料,若李澤鉅接任長和主席一職,作風定會更強硬,相對較心狠手辣。
直至罷工第25日,和黃集團的董事總經理霍建寧終在北京就工潮開腔反擊,批評工會搞文革式抹黑,領導罷工的李卓人想「做世界」。資方態度看似強硬,但何偉航卻視之為整場工運的轉機,「佢開聲證明高層知道同重視事件」,當時亦有商界人士表示,霍反擊或與李嘉誠不滿事件惡化、損害聲譽有關。
何偉航指,碼頭公司態度開始軟化,工友陸續收到外判商電話提出和解,各大外判商終於5月初提出加薪9.8%方案,工會經商討後決定接受,為40日罷工劃上句號。何偉航指雖然方案並非最佳,但認為碼頭工潮一役為日後工運擊起漣漪效應,是工人面對資本家勇敢抬頭的一次。
面對財洪勢大的巨人,工人只有聚沙成塔。當年首批參與工運、任職吊臂機手的鍾建華說,在整場談判過程中,感到李嘉誠不尊重工人,「班工人日日幫你搵錢,維持碼頭運作,佢好似覺得(工運)唔關佢事咁,心態上有啲唔舒服」。他指出,有外判商初期不但漠視工人訴求,更威脅若不復工就永不錄用,「工人喺大財團眼中係可有可無」,薪酬以日薪計算,「唔返工你咪冇人工」。
鍾建華認為工潮過後,工會地位稍有提升,碼頭內設施才逐漸改善,如增加流動廁所、水機設備、公司職業安全意識亦提高,但每年加薪方案,仍是由外判商單方面通知工人,「就咁出封信畀你話聽加幾多,有得加咪算好」。碼頭外判商在2014年分佈加薪10.1%後,2015年起一律按通賬率調整薪酬。
鍾建華說在整場工運中,李嘉誠不聞不問的態度予人感覺不尊重工人,「喺財團眼中,我㗾係可有可無」。(李錦樺攝)