政府今年初建議把十號貨櫃碼頭的選址定於西南青衣，長和系主席李嘉誠依然不滿，昨揚言「香港20年內都無需要十號碼頭」。香港碼頭去年全球排名第三，次於上海及新加坡，隨着深圳新碼頭陸續啓用及吞吐量高速增長，料「四年左右，（香港）第三位都無」。
李嘉誠重申，香港在成本與地理環境上，都無法與內地碼頭相比，工廠設於內地，貨物直接從內地出口，不會經過香港。他直指：「香港多碼頭無用」，「有人以為興建港珠澳大橋，可以將內地貨物引來香港，係美麗設想」。被問及是否不會投資港珠澳大橋，李嘉誠則沒有回應。
事實上，和黃香港葵青貨櫃碼頭，去年稅前利潤下跌5%，扺銷了整個部門稅前利潤的增長。和黃全球碼頭及相關業務，去年收益總額是378.9億元，升15%；稅前利潤是128.49億元，增加13%，佔稅前利潤總額23%，較06年減少3個百分點。